Базовая версия TRV 700 отделена от комплектации Cruiser и получила упрощённое оснащение. В 2011 году в топовых версиях S и S GT впервые для линейки появился электроусилитель руля (EPS), а также литые 12-дюймовые колёсные диски и новая металлизированная окраска пластика.
В 2010 году базовая версия TRV 700 стала самостоятельной комплектацией без туристического оснащения Cruiser, приблизившись по духу к более простой модели TRV 550. В 2011 году линейка расширилась версиями S и S GT, впервые получившими электроусилитель руля, разработанный совместно с Globe Motors, а также лёгкосплавные 12-дюймовые колёса.
Двигатель, трансмиссия Duramatic и ходовая часть остались без изменений относительно предыдущей версии.
Модификация Arctic Cat TRV 700 2010-2011 годов расширила линейку новыми комплектациями. Базовая версия стала проще и доступнее, а топовые исполнения S и S GT получили технологичные опции.
Главное новшество - электроусилитель руля, впервые появившийся на квадроцикле в версиях S и S GT в 2011 году. Система снижает усилие на руле при работе на низкой скорости и в грязи, при этом сохраняя реалистичную обратную связь. Кроме того, топовые версии получили лёгкосплавные диски и новую металлизированную окраску кузова.
Двигатель объёмом 695 см³ и вариаторная трансмиссия Duramatic перешли без изменений от предыдущей версии, поэтому надёжность и ремонтопригодность машины сохранились на прежнем уровне. Актуальную цену и технические характеристики Arctic Cat TRV 700 можно уточнить в каталоге Motfex.
Alterra TRV 700 XT (2017-...)
Модель переведена в суббренд Alterra с новым дизайном пластика, фар и приборной панели. Электроусилитель руля стал доступен на версии XT. Силовой агрегат 695 см³ и трансмиссия Duramatic сохранены без изменений.
TRV 700 SE (2016)
Специальная версия SE завершила линейку под названием TRV 700: обновлённая графика и цветовые схемы кузова. Последний год выпуска модели перед переводом линейки в суббренд Alterra.
TRV 700 XT / Limited (2012-2015)
Комплектации переименованы в XT (базовая рабочая) и Limited (премиальная). Добавлена цифровая панель приборов, электроусилитель руля стал доступен в версии Limited как стандарт, обновлены расцветки пластика. Двигатель и рама без изменений.
2008–2017
Первая версия модели: дебютировал 695-кубовый одноцилиндровый двигатель со впрыском топлива EFI и вариатор Duramatic. Версия Cruiser добавила лобовое стекло, подогрев рукояток, литые диски и лебёдку. С 2009 года появилась электронная кнопка блокировки дифференциала 2WD/4WD.
