Arctic Cat TRV 700 H1 EFI (2008-2009)

~ 350 000 ₽ ориентировочная цена

Первая версия модели: дебютировал 695-кубовый одноцилиндровый двигатель со впрыском топлива EFI и вариатор Duramatic. Версия Cruiser добавила лобовое стекло, подогрев рукояток, литые диски и лебёдку. С 2009 года появилась электронная кнопка блокировки дифференциала 2WD/4WD.

Годы выпуска 2008–2009
Объём 695 см³
Мощность 44 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Квадроцикл

Двигатель

  • Объём двигателя 695 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 102 мм
  • Ход поршня 85 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 44 л.с.
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Инжектор EFI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая CVT Duramatic

Ходовая часть

  • Передняя подвеска Независимая, двойные А-образные рычаги
  • Задняя подвеска Независимая (IRS)

Размеры и масса

  • Сухой вес 346.5 кг
  • Дорожный просвет 279 мм
  • Ширина 1206 мм
  • Высота 1278 мм
  • Колёсная база 1473 мм

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический дисковый
  • Задний тормоз Гидравлический дисковый

Шины и колёса

  • Передняя шина 25x8-12
  • Задняя шина 25x10-12

Первое поколение Arctic Cat TRV 700 представляло собой двухместный квадроцикл на базе 695-кубового двигателя с системой EFI. Трансмиссия Duramatic обеспечивала плавную передачу мощности, а привод 2WD/4WD переключался вручную. Комплектация Cruiser получила дополнительное туристическое оснащение: лобовое стекло, обогрев рукояток, лёгкосплавные диски и лебёдку.

В 2009 году появился более крупный топливный бак и электронная кнопка переднего блокируемого дифференциала, упростившая управление приводом на ходу.

Arctic Cat TRV 700 2008-2009 годов стал первой серийной версией двухместного квадроцикла на платформе TRV. Машина ориентирована на поездки с пассажиром по пересечённой местности и лёгкие хозяйственные работы.

Особенности первой версии

Силовой агрегат объёмом 695 см³ оснащён системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением, а мощность передаётся через автоматический вариатор на выбираемый привод 2WD или 4WD. Версия Cruiser дополнительно получила лобовое стекло, обогрев рукояток и лёгкосплавные колёсные диски, что сделало её более комфортной для длительных поездок вдвоём.

С 2009 года производитель добавил электронную кнопку блокировки переднего дифференциала и увеличил объём топливного бака, что расширило дальность поездок без дозаправки. Найти запчасти и подробные характеристики для Arctic Cat TRV 700 2008 года можно в каталоге Motfex.

Другие модификации Arctic Cat TRV 700

2017 - наст. время

Alterra TRV 700 XT (2017-...)

Модель переведена в суббренд Alterra с новым дизайном пластика, фар и приборной панели. Электроусилитель руля стал доступен на версии XT. Силовой агрегат 695 см³ и трансмиссия Duramatic сохранены без изменений.

2016

TRV 700 SE (2016)

Специальная версия SE завершила линейку под названием TRV 700: обновлённая графика и цветовые схемы кузова. Последний год выпуска модели перед переводом линейки в суббренд Alterra.

2012–2015

TRV 700 XT / Limited (2012-2015)

Комплектации переименованы в XT (базовая рабочая) и Limited (премиальная). Добавлена цифровая панель приборов, электроусилитель руля стал доступен в версии Limited как стандарт, обновлены расцветки пластика. Двигатель и рама без изменений.

2010–2011

TRV 700 S / S GT (2010-2011)

Базовая версия TRV 700 отделена от комплектации Cruiser и получила упрощённое оснащение. В 2011 году в топовых версиях S и S GT впервые для линейки появился электроусилитель руля (EPS), а также литые 12-дюймовые колёсные диски и новая металлизированная окраска пластика.