Версия LE получила удлинённый кузов и багажные площадки, из-за чего общая длина квадроцикла увеличилась до 2197 мм, а масса выросла до 352 кг. Двигатель и трансмиссия остались прежними - V-образный мотор H2 объёмом 951 см3 и вариатор CVT с полным приводом, но машина получила расширенную базовую комплектацию и премиальное оформление.
Годы выпуска
2009–2010
Объём
951 см³
Момент
255 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 951 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 92 мм
- Ход поршня 71.6 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Крутящий момент 255 Н·м
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Электронный впрыск (EFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая (CVT) с понижающим рядом
- Тип сцепления Автоматическое центробежное (CVT)
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска Двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 352 кг ★
- Дорожный просвет 279 мм
- Длина 2197 мм ★
- Ширина 1207 мм
- Высота 1219 мм
- Колёсная база 1334 мм
- Объём топливного бака 22 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина 25x8-12
- Задняя шина 25x10-12
- Передний обод 12
- Задний обод 12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Модификация Arctic Cat ThunderCat 1000 H2 LE 2009-2010 годов ориентирована на покупателей, которым важны дополнительный комфорт и увеличенная грузовая площадь. По сравнению с базовой версией кузов квадроцикла стал длиннее, а снаряжённая масса выросла из-за усиленных багажников и дополнительного оснащения.
Отличия LE-версии
- Увеличенная длина кузова - около 2197 мм против 2154 мм у стандартной версии
- Возросшая масса - порядка 352 кг сухого веса
- Расширенная базовая комплектация и уникальная цветографика
- Тот же двигатель объёмом 951 см3 и полноприводная трансмиссия с CVT
Технически силовая установка и подвеска этой машины идентичны стандартной версии, различия касаются в основном кузова, багажной системы и отделки.
Другие модификации Arctic Cat THUNDERCAT
2011
ThunderCat 1000 H2 (2011, финальный год выпуска)
Заключительный год выпуска модели: силовая установка и ходовая часть без изменений относительно версии 2009-2010, обновлены цветовые решения перед снятием модели с производства.
→
2008
2008–2010
Первая модификация: дебют квадроцикла с новым V-образным двигателем H2 объёмом 951 см³ на удлинённой раме от модели 700, полный привод с блокировкой дифференциала, вариатор CVT.
→