В последний год выпуска квадроцикл поставлялся практически без технических изменений - тот же двигатель H2 объёмом 951 см3, полный привод и вариатор CVT. Основные отличия коснулись цветовых решений и деталей отделки, после чего производитель прекратил выпуск модели ThunderCat.
Годы выпуска
2011
Объём
951 см³
Момент
255 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Квадроцикл
Двигатель
- Объём двигателя 951 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 92 мм
- Ход поршня 71.6 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Крутящий момент 255 Н·м
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Электронный впрыск (EFI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии Автоматическая (CVT) с понижающим рядом
- Тип сцепления Автоматическое центробежное (CVT)
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска Двойные А-образные рычаги
- Задняя подвеска Двойные А-образные рычаги
Размеры и масса
- Сухой вес 324.8 кг
- Дорожный просвет 279 мм
- Длина 2154 мм
- Ширина 1207 мм
- Высота 1219 мм
- Колёсная база 1334 мм
- Объём топливного бака 22 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Гидравлический дисковый
- Задний тормоз Гидравлический дисковый
Шины и колёса
- Передняя шина 25x8-12
- Задняя шина 25x10-12
- Передний обод 12
- Задний обод 12
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Финальная модификация Arctic Cat ThunderCat 1000 H2 2011 года завершает историю модели на рынке. Силовой агрегат объёмом 951 см3 и полноприводная трансмиссия с вариатором CVT остались без изменений по сравнению с версией 2009-2010 годов, а сама техника получила лишь обновлённую цветографику.
Что изменилось к финалу выпуска
- Двигатель и трансмиссия без технических изменений
- Новые варианты окраски кузова
- Последний модельный год перед снятием с производства
Сегодня эта версия квадроцикла интересна в первую очередь коллекционерам и владельцам, которые ищут технику в максимально свежем для модели техническом состоянии.
Другие модификации Arctic Cat THUNDERCAT
2009–2010
ThunderCat 1000 H2 LE (2009-2010)
Топовое исполнение LE с удлинённым кузовом (длина выросла до 2197 мм) и увеличенной снаряжённой массой до 352 кг, дополнительной комплектацией и обновлённой цветографикой относительно базовой версии.
→
2008
2008–2010
Первая модификация: дебют квадроцикла с новым V-образным двигателем H2 объёмом 951 см³ на удлинённой раме от модели 700, полный привод с блокировкой дифференциала, вариатор CVT.
→