Квадроцикл ThunderCat стал одним из самых крупных по рабочему объёму двигателя утилитарных мотовездеходов своего времени. В основе модели - V-образный двухцилиндровый мотор Arctic Cat H2 объёмом 951 см³ с системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением, обеспечивающий большой запас тяги на низких оборотах.
Рама техники унаследована от младших моделей линейки (700 и 650 см³), но была удлинена и усилена под установку крупного двигателя и полноприводной трансмиссии со вспомогательным блокируемым дифференциалом. Подвеска на обеих осях выполнена по схеме двойных А-образных рычагов с солидным ходом, что даёт запас плавности хода даже при значительной загрузке багажников.
Машина комплектовалась вариатором (CVT) с понижающим рядом и задней передачей, а также гидравлическими дисковыми тормозами на всех колёсах. За время производства выпускались как базовые версии, так и более оснащённые исполнения LE с увеличенной колёсной базой кузова и дополнительным оборудованием.
