Версия LTD дополнила внедорожную MudPro электроусилителем руля, что упростило управление тяжёлой машиной на вязких грунтах. Сохранились ключевые особенности линейки MudPro - поднятый воздухозабор, дуальный диапазон трансмиссии с торможением двигателем и крупные 28-дюймовые колёса.
Силовая установка не изменилась: V-образный двигатель H2 объёмом 951 см³ с жидкостным охлаждением и автоматической трансмиссией CVT.
Модификация LTD сделала внедорожную линейку ещё более практичной, добавив электроусилитель руля. Это заметно облегчило управление на глубокой грязи и разбитых колеях, где сопротивление колёс традиционно высокое.
Инженерная база осталась прежней: 951-кубовый V-образный двигатель, автоматическая трансмиссия с высоким и низким диапазоном, торможение двигателем и переключаемый привод 2WD/4WD. Крупные 28-дюймовые колёса и поднятый воздухозаборник позволяют преодолевать заболоченные участки и неглубокие водные преграды без риска для двигателя.
Версия LTD стала логичным развитием MudPro для тех, кто регулярно выезжает в самые труднопроходимые места.
MudPro 1000 Limited EPS (2014-2017)
Финальная версия MudPro: электроусилитель руля в стандарте, увеличенный дорожный просвет 356 мм, ход подвески 254 мм и цифро-аналоговая приборная панель.
1000 XT (2012-2017)
Топовая комплектация: электроусилитель руля EPS в стандарте, алюминиевые диски, задний стабилизатор, лебёдка 1360 кг и фирменная автомобильная окраска.
2011–2017
Комплектация GT добавила электроусилитель руля, алюминиевые колёсные диски, передний и задний бампер и шины Maxxis Big Horn.
MudPro 1000 (2010-2011)
Внедорожная версия для езды по грязи и воде: поднятый воздухозабор (снорклинг), усиленная подвеска и крупные колёса 28 дюймов.
TRV 1000 H2 (2009-2011)
Двухместная туристическая версия: съёмное заднее сиденье, спинка и подхваты для пассажира, увеличенный передний багажник и опциональный кофр.
Thundercat 1000 H2 (2008-2010)
Стартовая версия линейки: 951-кубовый V-образный двигатель H2, автоматическая трансмиссия CVT и переключаемый привод 2WD/4WD с электрической блокировкой дифференциала.
