Завершающая версия внедорожной линейки получила стандартный электроусилитель руля, увеличенный дорожный просвет около 356 мм (14 дюймов) и ход подвески до 254 мм (10 дюймов) с регулируемой преднагрузкой пружин. Цифро-аналоговая приборная панель отображает ключевые параметры работы машины.
Силовой агрегат прежний - V-образный H2 объёмом 951 см³ с автоматической трансмиссией CVT и переключаемым приводом 2WD/4WD. Снаряжённая масса квадроцикла составляет около 386 кг.
Последняя модификация внедорожного семейства получила электроусилитель руля в базовой комплектации, что заметно облегчило управление на вязком грунте и в глубокой грязи. Дорожный просвет увеличен до 356 мм, а ход подвески достигает 254 мм с возможностью регулировки преднагрузки пружин под нагрузку и стиль езды.
В основе машины остался узел из 951-кубового V-образного двигателя и автоматической трансмиссии с высоким и низким диапазоном. Цифро-аналоговая приборная панель контролирует обороты, скорость и температуру двигателя, а передние и задние багажные площадки рассчитаны на серьёзную нагрузку при дальних выездах.
Габариты машины составляют около 2400 мм в длину при снаряжённой массе порядка 386 кг, что типично для крупнобортных внедорожных квадроциклов данного класса.
MudPro 1000 LTD (2012-2013)
К внедорожной MudPro добавились электроусилитель руля и увеличенные 28-дюймовые колёса; сохранён поднятый воздухозабор для езды по воде.
1000 XT (2012-2017)
Топовая комплектация: электроусилитель руля EPS в стандарте, алюминиевые диски, задний стабилизатор, лебёдка 1360 кг и фирменная автомобильная окраска.
2011–2017
Комплектация GT добавила электроусилитель руля, алюминиевые колёсные диски, передний и задний бампер и шины Maxxis Big Horn.
MudPro 1000 (2010-2011)
Внедорожная версия для езды по грязи и воде: поднятый воздухозабор (снорклинг), усиленная подвеска и крупные колёса 28 дюймов.
TRV 1000 H2 (2009-2011)
Двухместная туристическая версия: съёмное заднее сиденье, спинка и подхваты для пассажира, увеличенный передний багажник и опциональный кофр.
Thundercat 1000 H2 (2008-2010)
Стартовая версия линейки: 951-кубовый V-образный двигатель H2, автоматическая трансмиссия CVT и переключаемый привод 2WD/4WD с электрической блокировкой дифференциала.
