Yamaha Zuma 125 (2009-2015) - первое поколение

Оригинальная версия с воздушным охлаждением, сдвоенными круглыми фарами, передним дисковым (220 мм) и задним барабанным тормозом, 27-мм вилкой и аналоговой приборной панелью.

Годы выпуска 2009–2015
Объём 125 см³
Масса 122 кг
Макс. скорость 98 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 125 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.4 мм
  • Ход поршня 57.9 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива Gas
  • Система подачи топлива Fuel Injection
  • Система зажигания TCI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии CVT
  • Количество передач
  • Тип сцепления Centrifugal
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel tube
  • Передняя подвеска 27mm telescopic fork
  • Задняя подвеска Dual shocks

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 122 кг
  • Сухой вес 116 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 1910 мм
  • Ширина 765 мм
  • Высота 1113 мм
  • Колёсная база 1290 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 98 км/ч
  • Расход топлива 2.64 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single disc
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-12
  • Задняя шина 130/70-12
  • Передний обод 12
  • Задний обод 12

Первое поколение Yamaha Zuma 125 было представлено в 2009 году. Скутер оснащался 125-кубовым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением (с принудительным обдувом), системой SOHC с 4 клапанами и электронным впрыском топлива. Диаметр цилиндра составлял 52,4 мм, ход поршня - 57,9 мм, степень сжатия - 10:1.

Отличительные черты этого поколения - две круглые фары в металлическом обрамлении, передний дисковый тормоз диаметром 220 мм и задний барабанный тормоз. Передняя вилка имела диаметр 27 мм. Снаряжённая масса составляла около 122 кг, объём топливного бака - 6,0 л. Приборная панель была аналоговой, со спидометром и указателем уровня топлива.

В 2012 году модельный ряд был расширен новыми цветами, но технических изменений не произошло. Скутер выпускался в цветах: Team Yamaha Blue, Raven (чёрный), Alpine White, Matte Black, Dynamic Blue и других.

Первое поколение Yamaha Zuma 125 выпускалось с 2009 по 2015 год. Этот скутер заложил основу популярности модели благодаря узнаваемому дизайну с двумя круглыми фарами и надёжному 4-тактному двигателю с электронным впрыском топлива. Двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см³ развивал около 8-9 л.с., что позволяло разгоняться до 95-100 км/ч.

Скутер первого поколения имел колёсную базу 1290 мм, высоту по седлу 780 мм и дорожный просвет 125 мм. Топливный бак вмещал 6,0 л бензина, а расход топлива составлял около 2,6 л/100 км. Трансмиссия - автоматический вариатор CVT с центробежным сцеплением.

Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 27 мм, задняя - два амортизатора. Шины - 120/70-12 спереди и 130/70-12 сзади. Задний тормоз - барабанный, что было стандартом для скутеров того времени.

Другие модификации Yamaha Yamaha Zuma 125