Yamaha · Скутеры

Yamaha X-Max 400

Name: Yamaha Yamaha X-Max 400
Brand: Yamaha

2020 2019–2020 2017–2020 2014–2016 2013–2016

Yamaha X-Max 400 - флагманский макси-скутер линейки XMAX с 395-кубовым двигателем, сочетающий спортивный характер, комфорт и практичность для города и трассы.

Годы выпуска 2013–2020

Объём 395 см³

Мощность 33 л.с.

Момент 36 Н·м

Масса 210 кг

Макс. скорость 150 км/ч

Yamaha X-Max 400 - это флагманский макси-скутер в линейке XMAX, выпускавшийся с 2013 по 2020 год. Модель оснащалась 395-кубовым одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и системой DOHC, выдающим до 33 л.с. и 36 Н·м крутящего момента. Скутер построен на лёгкой компактной раме и предлагает отличную управляемость, характерную для мотоциклов.

Ключевые особенности модели - просторное подседельное отделение на два полноразмерных шлема, система бесключевого доступа Smart Key, светодиодная оптика, регулируемое ветровое стекло и система контроля тяги (TCS) на версиях после 2017 года. Снаряжённая масса составляет 210-211 кг, высота по седлу - 785-800 мм.

Yamaha X-Max 400 выпускался во Франции на заводе Yamaha Motor Manufacturing Europe и предназначался преимущественно для европейского рынка. Модель была снята с производства после введения норм Euro 5.

Общее

Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

Объём двигателя 395 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 83 мм
Ход поршня 73 мм
Степень сжатия 10.6
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 33 л.с.
Мощность 24.5 кВт
Обороты макс. мощности 7000 об/мин
Крутящий момент 36 Н·м
Обороты макс. момента 6000 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Fuel Injection
Система зажигания TCI
Система смазки Wet sump

Трансмиссия

Тип трансмиссии V-Belt Automatic
Количество передач —
Тип сцепления Centrifugal
Тип привода Ремень

Ходовая часть

Тип рамы Стальная
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

Снаряжённая масса 210 кг
Высота по седлу 800 мм
Дорожный просвет 90 мм
Длина 2185 мм
Ширина 766 мм
Высота 1465 мм
Колёсная база 1567 мм
Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 150 км/ч
Расход топлива 4.18 л/100км

Тормоза

ABS Да
Передний тормоз Два диска 267 мм
Задний тормоз Один диск 267 мм

Шины и колёса

Передняя шина 120/70-15
Задняя шина 150/70-13

Электроника

Контроль тяги Да

2020

X-Max 400 Tech MAX (2020)

Финальная и самая оснащённая версия модели с премиальным сиденьем, кожаными вставками, алюминиевыми подножками и эксклюзивным цветом Tech Kamo. Выпускалась только в 2020 году перед снятием модели с производства.

→

2019–2020

X-Max 400 Iron Max (2019-2020)

Специальная версия с эксклюзивным цветом Sword Grey, улучшенным сиденьем с поясничной поддержкой, алюминиевыми подножками, кожаными вставками в отделении под сиденьем и хромированным кольцом спидометра.

→

2017–2020

X-Max 400 (2017-2020)

Второе поколение с полностью обновлённым дизайном в стиле XMAX 300, новыми светодиодными фарами, системой контроля тяги (TCS), ABS в стандарте, бесключевым доступом Smart Key и двигателем мощностью 33 л.с. (24.5 кВт) при 7000 об/мин. Снаряжённая масса снижена до 210 кг.

→

2014–2016

X-Max 400 MOMO Design (2014-2016)

Специальная версия, созданная совместно с итальянским дизайн-ателье MOMO Design. Отличается эксклюзивной графикой, двухцветным сиденьем, тонированным спорт-стеклом, алюминиевыми подножками и чёрными 10-спицевыми колёсами. Доступна в цвете Power Black.

→

2013–2016

X-Max 400 (2013-2016)

Первое поколение модели с двигателем мощностью 31.5 л.с. (23.2 кВт) при 7500 об/мин, крутящим моментом 33.9 Н·м при 6000 об/мин. Снаряжённая масса 211 кг, высота седла 785 мм, колёсная база 1565 мм, объём бака 14 л. ABS опционально.

→

Скутер Yamaha X-Max 400 занимает особое место в линейке XMAX как самая мощная и технологичная модель серии. Представленный в 2013 году, этот макси-скутер быстро завоевал популярность благодаря удачному сочетанию производительности, комфорта и практичности.

Двигатель и динамика

Сердцем модели служит 395-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и четырьмя клапанами на цилиндр (DOHC). Система впрыска топлива обеспечивает чёткий отклик на газ и экономичность - расход составляет около 4.2 л/100 км. Мощность варьируется от 31.5 л.с. на ранних версиях до 33 л.с. на моделях после рестайлинга 2017 года. Максимальная скорость достигает 145-150 км/ч.

Ходовая часть и управляемость

Скутер оснащён телескопической вилкой спереди и маятниковой подвеской с двумя амортизаторами сзади. Ход подвесок составляет 110 мм спереди и 107 мм сзади. Тормозная система включает два передних диска диаметром 267 мм и один задний диск того же диаметра. ABS входит в стандартное оснащение всех версий после 2013 года.

Практичность и оснащение

Под сиденьем расположено вместительное отделение, куда помещаются два полноразмерных шлема. В бардачке предусмотрена 12-вольтовая розетка для зарядки устройств. Бесключевой доступ Smart Key позволяет запускать двигатель и открывать замки без ключа. Регулируемое ветровое стекло и руль настраиваются под рост водителя.