Крупное обновление 2019 года: система YPVS, новая головка, картеры, коленвал, шатун, выпуск и CDI, новая 6-ступенчатая КПП, лепестковые тормозные диски, прибавка мощности в средних оборотах.
В 2019 году Yamaha YZ85 получила самое крупное обновление мотора за всю историю модели. Двигатель оснастили системой YPVS (Yamaha Power Valve System), изменили головку, картеры, коленвал, шатун, выпускную систему и блок CDI.
Новая шестиступенчатая коробка передач получила более сближенные передаточные числа. Мощность выросла примерно на 2 л.с. в зоне 7000-8500 об/мин. Также появились лепестковые тормозные диски и доработанные настройки подвески.
Yamaha YZ85 2019-2021 годов - это значительное обновление модели, главным событием которого стало появление системы YPVS. Регулируемый выпускной клапан улучшил тягу в средних оборотах и добавил мощности.
Помимо мотора, инженеры переработали коробку передач, установили лепестковые тормозные диски и обновили настройки подвески. Степень сжатия выросла до 8,2-9,6:1 в зависимости от положения клапана YPVS.
Мотоцикл сохранил массу около 73 кг и высоту по седлу 840 мм. На вторичном рынке Yamaha YZ85 2019-2021 годов оценивается в 450 000-650 000 рублей.
YZ85 (2022-н.в.)
Новое поколение 2022 года: новый прямой впуск, доработанные подвеска и эргономика, новый задний тормозной цилиндр, обновлённая графика.
YZ85 (2015-2018)
Обновление 2015 года: переработаны эргономика и геометрия ходовой части, высота по седлу снижена с 864 до 840 мм.
YZ85 (2002-2014)
Первое поколение модели, дебютировавшее в 2002 году. Базовый 2-тактный двигатель 84,7 см³, высота по седлу 864 мм, сухая масса около 66 кг.
YZ85LW (Large Wheel)
Версия Large Wheel с колёсами 19/16 дюймов: увеличенная колёсная база, высота по седлу 904 мм, удлинённый маятник.
