Yamaha YSR80 3CE1 (1988-1992)

Обновление 1988 года: перфорированный передний тормозной диск, кованый руль, педаль заднего тормоза сдвинута внутрь, окраска только красно-белая.

Годы выпуска 1988–1992
Объём 79 см³
Мощность 8.8 л.с.
Момент 7.9 Н·м
Масса 88 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 79 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 42 мм
  • Степень сжатия 6.1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 8.8 л.с.
  • Мощность 6.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 7.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система смазки Раздельная подача масла (Autolube)
  • Свеча зажигания B8HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 420

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная люлька (double cradle)
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 76 кг
  • Высота по седлу 650 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 1610 мм
  • Ширина 635 мм
  • Высота 930 мм
  • Колёсная база 1060 мм
  • Объём топливного бака 8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-12
  • Задняя шина 4.00-12

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 1988 году модель обновили, присвоив новый код рамы 3CE1. Изменения коснулись переднего тормоза - цельный диск заменили перфорированным, а руль стал кованым вместо сварного трубчатого.

Педаль заднего тормоза сдвинули внутрь для увеличения угла наклона в поворотах. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались прежними. Вариантов окраски стало меньше - только красно-белый.

Yamaha YSR80 3CE1 - обновлённая версия мини-спортбайка, выпускавшаяся с 1988 по 1992 год. Модернизация не затронула силовой агрегат: техника сохранила двухтактный двигатель 79 см³, 8,8 л.с. и пятиступенчатую коробку передач.

Ключевые изменения коснулись шасси и управления. Цельный передний тормозной диск заменили перфорированным, что улучшило отвод тепла и поведение при торможении. Руль вместо сварного стал кованым, а педаль заднего тормоза сдвинули внутрь для большего угла наклона в поворотах.

Цветовая гамма упростилась до одного красно-белого варианта. Поздняя модификация считается финальным этапом развития модели и завершила её историю в 1992 году.

Другие модификации Yamaha YSR80