Базовое исполнение Aerox 50, дебютировавшее в 1997 году и задавшее формулу модели: одноцилиндровый двухтактный двигатель объёмом около 49 см³ с жидкостным охлаждением, автоматическая трансмиссия с вариатором и спортивная внешность с 13-дюймовыми колёсами.
В ранних версиях встречаются заводские коды 5BR3, 5KL1 и другие. Передняя подвеска - телескопическая вилка, сзади - маятник с моноамортизатором. Тормозная система дисковая на обоих колёсах.
Yamaha YQ50 первого поколения (1997-2003) - это тот самый Aerox 50, с которого началась история модели. Скутер сразу выделялся среди одноклассников спортивным дизайном и продвинутой для своего времени начинкой.
Двухтактный мотор с жидкостным охлаждением выдаёт около 3,3 л.с. и работает в паре с бесступенчатым вариатором. Ключевые особенности - 13-дюймовые литые диски, дисковые тормоза и бак на 7 литров, что для 50-кубовой техники было редкостью.
Версии ранних лет отличаются чуть иной геометрией посадки и размерами. Сегодня они интересны как недорогой городской транспорт, однако при покупке стоит учитывать возраст и возможный износ цилиндро-поршневой группы.
