Yamaha YB-1 1996-1999

Первая версия модели на базе YB50 с двухтактным одноцилиндровым двигателем с роторным впускным клапаном, 4-ступенчатой МКПП с ножным переключением и хромированной отделкой в ретро-стиле.

Годы выпуска 1996–1999
Объём 50 см³

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 50 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов роторный впускной клапан

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления многодисковое
  • Тип привода Цепь

Размеры и масса

  • Длина 1760 мм
  • Ширина 665 мм
  • Высота 960 мм

Тормоза

  • ABS Нет

Базовая версия мотоцикла, выпускавшаяся с 1996 по 1999 год. В основе - шасси и силовая установка бизнес-модели YB50, доработанные под ретро-дизайн в духе японских спортивных мотоциклов 1960-х годов. Двигатель - двухтактный одноцилиндровый с роторным впускным клапаном, что обеспечивало хорошую отдачу для 50-кубового класса. Коробка передач - 4-ступенчатая механическая с ножным (поворотным) переключением.

В 1997 году модель получила незначительные изменения: появился указатель уровня топлива, а объём топливного бака был немного уменьшен. Внешне версия отличалась хромированными передним и задним крыльями, корпусом фары и приборной панели, а также одноместным седлом в стиле кафе-рейсер.

Модификация Yamaha YB-1 1996-1999 годов - первая и единственная версия модели с двухтактным двигателем. Мотоцикл создавался как ретро-альтернатива обычным мопедам и быстро завоевал популярность у молодых райдеров и поклонников классического дизайна.

Технические особенности версии

Силовая установка объёмом 50 см³ с роторным впускным клапаном отличалась динамичным характером и допускала значительное увеличение мощности при тюнинге, что сделало байк популярным объектом для доработок. Коробка передач - 4-ступенчатая с ножным переключением, привычная для мопедов той эпохи.

В 1997 году в конструкцию внесли небольшие изменения: добавили указатель уровня топлива, а вместимость бака слегка сократили. Производство этой версии завершилось в 1999 году, после чего модель перешла на четырёхтактный двигатель под названием YB-1 Four.

Другие модификации Yamaha YB-1