В 2009 году Yamaha представила обновлённую версию Drag Star 400 как модель 2010 года с электронным впрыском топлива и катализатором, из-за чего максимальная мощность снизилась с 33 до 30 л.с., а крутящий момент - с 32 до 31 Н·м, при этом пик момента сместился с 6000 на 6250 об/мин. Обновление было продиктовано ужесточением экологических норм на японском рынке.
Внешне и конструктивно мотоцикл почти не изменился - сохранились рама, подвеска и общая геометрия. Производство модели продолжалось до 2017 года - последнего года выпуска, после чего дальнейшее производство стало невозможным из-за новых экологических ограничений. Модель выпускалась как в стандартной версии, так и в исполнении Classic.