Версия Custom стала первой модификацией XVS1100, дополнившей в 1999 году линейку DragStar/V Star. Мотоцикл получил переработанный воздушный V-образный двигатель объёмом 1063 см³, унаследованный от Yamaha Virago, новую низкую раму и карданный привод. По сравнению с появившейся позже Classic, версия Custom имела более современный дизайн, немного более низкое сиденье и меньший вес.
Годы выпуска
1999–2008
Объём
1063 см³
Мощность
63 л.с.
Момент
85 Н·м
Макс. скорость
160 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 1063 см³
- Количество цилиндров 2
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 63 л.с.
- Мощность 47 кВт
- Обороты макс. мощности 5750 об/мин
- Крутящий момент 85 Н·м
- Обороты макс. момента 2500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni BDS37
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления многодисковое мокрое
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Передняя подвеска телескопическая вилка, ход 140 мм
- Задняя подвеска моноамортизатор, ход 113 мм
Размеры и масса
- Сухой вес 290 кг
- Высота по седлу 690 мм
- Длина 2405 мм
- Ширина 895 мм
- Высота 1095 мм
- Колёсная база 1640 мм
- Объём топливного бака 17.5 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 160 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
Yamaha XVS1100 Custom - отправная точка линейки Drag Star 1100, предложенная покупателям с 1999 года. Модификация отличалась современной по меркам того времени стилистикой, литыми колёсами и более лёгкой конструкцией по сравнению с версией Classic.
Другие модификации Yamaha XVS1100
2000–2009
XVS1100A Classic
Появилась в 2000 году: округлые формы кузова, литые магниевые колёса, увеличенные крылья, подставки для ног и более толстые рычаги тормоза и переключения передач; масса больше версии Custom на 13 кг.
→
2000–2009
V Star 1100 Silverado
Туристическая версия модели: добавлены регулируемое ветровое стекло, кожаные кофры и спинка для пассажира; двигатель, рама и характеристики полностью совпадают с Classic и Custom.
→