Yamaha VP125 (X-City 125) 2009-2016

~ 180 000 ₽ ориентировочная цена

Обновлённая версия с регулируемым по высоте ветровым стеклом (4 положения) и базой для заднего багажника. Двигатель и шасси без изменений, Euro 3.

Годы выпуска 2009–2016
Объём 124 см³
Мощность 15 л.с.
Момент 11.7 Н·м
Масса 167 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 58.6 мм
  • Степень сжатия 11.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 15 л.с.
  • Мощность 10.76 кВт
  • Обороты макс. мощности 8750 об/мин
  • Крутящий момент 11.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 8750 об/мин
  • Тип топлива АИ-95
  • Система подачи топлива EFI
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 1.5 л
  • Свеча зажигания NGK CPR9EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Автоматическая CVT
  • Тип сцепления Центробежное автоматическое
  • Первичное передаточное число 1
  • Вторичное передаточное число 10.73
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Unit Swing

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 167 кг
  • Сухой вес 159 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 165 мм
  • Длина 2175 мм
  • Ширина 785 мм
  • Высота 1475 мм
  • Колёсная база 1455 мм
  • Объём топливного бака 10.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single disc
  • Задний тормоз Single disc

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-16
  • Задняя шина 140/70-15
  • Передний обод 16 inch
  • Задний обод 15 inch

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

С 2009 года Yamaha VP125 (X-City 125) получил важные обновления: четырёхпозиционное регулируемое по высоте ветровое стекло и базу для заднего топкейса (багажник). Эти улучшения повысили комфорт при дальних поездках и увеличили практичность скутера. Техническая начинка осталась прежней: двигатель Minarelli 124,7 см³ с жидкостным охлаждением, системой EFI и каталитическим нейтрализатором стандарта Euro 3, автоматическая CVT.

Регулируемое стекло особенно пригодилось высоким водителям (выше 185 см), позволяя снизить напор ветра на скоростях свыше 60 км/ч. База для багажника давала возможность установить фирменный топкейс Yamaha, увеличивающий полезный объём хранения. В остальном скутер полностью идентичен ранней версии: те же колёса 16/15 дюймов, дисковые тормоза 270/240 мм, колёсная база 1455 мм и снаряжённая масса 167 кг.

Yamaha VP125 2009-2016 годов - самая массовая и известная версия городского скутера. Главное отличие от первой серии - регулируемое ветровое стекло, которое можно настроить по высоте в четырёх положениях. Это существенно улучшило аэродинамику и комфорт водителя. Также в базовую комплектацию добавили крепление для заднего багажника, что расширило возможности перевозки грузов.

Двигатель - тот же 124,7-кубовый одноцилиндровый мотор жидкостного охлаждения мощностью 15 л.с. (10,76 кВт) при 8750 об/мин. Крутящий момент 11,7 Н·м доступен на тех же оборотах благодаря системе впрыска EFI. Автоматическая бесступенчатая трансмиссия (CVT) делает поездку максимально простой - достаточно повернуть ручку газа.

Скутер выпускался без существенных изменений до 2016 года, когда его сменила модель Yamaha X-MAX 125. За долгий цикл производства накопилась обширная база запчастей и расходных материалов, что делает модель привлекательной для покупки на вторичном рынке. Рекомендуемая цена подержанного экземпляра в хорошем состоянии - от 150 000 до 250 000 рублей.

Другие модификации Yamaha VP125