Yamaha · V80

Yamaha V80 (1978–1985)

~ 85 000 ₽ ориентировочная цена

Оригинальная версия Yamaha V80 для внутреннего японского и европейского рынков. Двухтактный двигатель 79 см³, 3-ступенчатая роторная КПП, ручной кикстартер, барабанные тормоза. Выпускалась в стандартном исполнении и в варианте V80ED с электростартером.

Годы выпуска 1978–1985
Объём 79 см³
Мощность 6.7 л.с.
Момент 8 Н·м
Масса 88 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 79 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47 мм
  • Ход поршня 45.6 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 6.7 л.с.
  • Мощность 4.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 8 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Тип топлива бензин c маслом (смесь)
  • Система подачи топлива карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Autolube (раздельная смазка)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. роторная КПП
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления автоматическое центробежное
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы штампованная стальная рама (backbone)
  • Передняя подвеска рычажная (bottom link)
  • Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Сухой вес 81 кг
  • Высота по седлу 740 мм
  • Длина 1840 мм
  • Ширина 660 мм
  • Высота 1035 мм
  • Колёсная база 1170 мм
  • Объём топливного бака 5.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17
  • Задняя шина 2.50-17

Первое поколение Yamaha V80 выпускалось с 1978 по 1985 год. Мопед оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 79 см³ (диаметр цилиндра 47 мм, ход поршня 45,6 мм). Система питания - карбюратор, зажигание - CDI. Трансмиссия - 3-ступенчатая роторная коробка передач с автоматическим центробежным сцеплением. Привод - цепной.

Подвеска: передняя рычажного типа (bottom link), задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Тормоза - барабанные. Модель предлагалась в нескольких вариантах отделки, включая V80 IIID с улучшенным оснащением и V80ED (Electric Deluxe) с электростартером. Сухая масса - около 81–85 кг. Объём топливного бака - 5,3 л. Размер шин: 2.25-17 спереди, 2.50-17 сзади.

Модификация Yamaha V80 выпуска 1978–1985 годов представляет собой оригинальную версию этого лёгкого двухтактного мопеда. Модель поставлялась на рынки Японии и Европы (включая Великобританию) как доступное и экономичное средство передвижения для города. Благодаря простой конструкции и раздельной системе смазки Autolube модель отличалась надёжностью и низким расходом топлива.

В эту модификацию входят варианты V80, V80 IIID и V80ED. Версия с электростартером (ED) была особенно удобна для ежедневных поездок. Мопед развивал мощность 6,7 л.с. и мог перевозить одного или двух человек (на версиях с двойным сиденьем).

Другие модификации Yamaha V80