В 2010 году Yamaha представила обновлённую версию с новым обозначением T110 Crypton. Основные изменения затронули дизайн: новая рама, переработанная приборная панель с более крупным аналоговым спидометром и указателем уровня топлива, новый корпус передней фары. Светотехника была модернизирована. Сзади появились дуги безопасности и улучшенные подножки пассажира.
Технически двигатель остался прежним - 4-тактный 110 см³ SOHC, но получил более экономичную калибровку карбюратора. Самое важное улучшение - передний тормоз стал гидравлическим дисковым, что существенно повысило эффективность торможения. Задний тормоз остался барабанным. Эргономика улучшена за счёт более длинного сиденья и комфортных подушек.