Yamaha T105SE - модификация с дисковым передним тормозом

~ 45 000 ₽ ориентировочная цена

Улучшенная модификация с дисковым передним тормозом. Снаряжённая масса 101 кг. Модельные коды 5SD1 и 1D82.

Годы выпуска 1999–2004
Объём 102 см³
Мощность 8.2 л.с.
Момент 8.53 Н·м
Масса 101 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 102 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 8.2 л.с.
  • Мощность 6 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 8.53 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор VM16SH MIKUNI
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания C7HSA NGK, U22FS-U DENSO

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Центробежное автоматическое, мокрое
  • Первичное передаточное число 3.722
  • Вторичное передаточное число 2.467
  • Передаточные числа 1-я 3.167, 2-я 1.941, 3-я 1.381, 4-я 1.095
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel tube underbone
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 78 мм
  • Передняя подвеска Telescopic fork
  • Задняя подвеска Swing arm

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 101 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 1870 мм
  • Ширина 655 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1190 мм
  • Объём топливного бака 4.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Disk
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17 33L
  • Задняя шина 2.50-17 38L

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha T105SE - улучшенная версия Crypton, выпускавшаяся с 1999 по 2004 год. Главное отличие от базовой T105E - дисковый передний тормоз вместо барабанного, что обеспечивало более эффективное замедление. Из-за более сложной тормозной системы снаряжённая масса выросла до 101 кг. Модельные коды рамы: 5SD1 и 1D82.

Как и базовая версия, T105SE оснащалась 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 101,8 см³. Мощность - 8,2 л.с., крутящий момент - 8,53 Н·м. Коробка передач - 4-ступенчатая с центробежным автоматическим сцеплением. Модификация поставлялась на рынки Индонезии, Аргентины, Мексики и других стран Латинской Америки.

Yamaha T105SE - улучшенная версия легендарного Crypton, отличающаяся наличием дискового переднего тормоза. Это делало байк более безопасным и современным по сравнению с базовой T105E. Модификация выпускалась с 1999 по 2004 год и была предназначена в первую очередь для рынков, где требовались повышенные тормозные характеристики.

Двигатель и трансмиссия полностью идентичны версии T105E: 102 см³, 8,2 л.с., 4 передачи. За счёт более тяжёлого тормозного механизма масса мотоцикла увеличилась до 101 кг. Все остальные характеристики - колёсная база 1190 мм, дорожный просвет 130 мм, ёмкость бака 4,3 л - те же, что и у базовой версии.

В России и странах СНГ модификация T105SE встречается реже, чем T105E, но ценится за лучшую тормозную динамику. При покупке подержанного экземпляра стоит обратить внимание на состояние переднего дискового тормоза - оригинальные детали могут быть дефицитными. В остальном модель сохраняет все преимущества серии Crypton: простоту, экономичность и ремонтопригодность.

Другие модификации Yamaha T105