Yamaha T105E - базовая модификация Crypton

~ 40 000 ₽ ориентировочная цена

Базовая модификация с барабанными тормозами спереди и сзади. Снаряжённая масса 96 кг. Передняя шина 2.25-17 33L.

Годы выпуска 1996–2004
Объём 102 см³
Мощность 8.2 л.с.
Момент 8.53 Н·м
Масса 96 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 102 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 49 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Мощность 8.2 л.с.
  • Мощность 6 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 8.53 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор VM16SH MIKUNI
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания C7HSA NGK, U22FS-U DENSO

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления Центробежное автоматическое, мокрое
  • Первичное передаточное число 3.722
  • Вторичное передаточное число 2.467
  • Передаточные числа 1-я 3.167, 2-я 1.941, 3-я 1.381, 4-я 1.095
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel tube underbone
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 78 мм
  • Передняя подвеска Telescopic fork
  • Задняя подвеска Swing arm

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 96 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 1870 мм
  • Ширина 655 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1190 мм
  • Объём топливного бака 4.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17 33L
  • Задняя шина 2.50-17 38L

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha T105E - базовая версия модели Crypton, выпускавшаяся с 1996 по 2004 год. Отличается от улучшенной версии T105SE использованием барабанных тормозов на обоих колёсах. Снаряжённая масса составляет 96 кг. Передняя шина - 2.25-17 33L. Модификация поставлялась на рынки Индонезии, Аргентины, Мексики и других стран. Модельные коды рамы: 5AM3 (Аргентина) и 5AM4 (Мексика).

Мотоцикл оснащался тем же двигателем 101,8 см³, что и T105SE, но из-за более простой тормозной системы был немного легче. Коробка передач - 4-ступенчатая с автоматическим центробежным сцеплением. Система зажигания - CDI. Ёмкость бензобака - 4,3 л. Байк оборудован электростартером и дополнительным кикстартером.

Yamaha T105E - самая распространённая модификация модели Crypton. Она выпускалась дольше всего - с 1996 по 2004 год. Главное отличие от T105SE - барабанные тормоза спереди и сзади, что делало байк дешевле и проще в обслуживании. Вес мотоцикла - 96 кг, что на 5 кг меньше, чем у версии с дисковым тормозом.

Модификация T105E оснащалась 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 101,8 см³ мощностью 8,2 л.с. при 8000 об/мин. Крутящий момент составлял 8,53 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работал в паре с 4-ступенчатой коробкой передач и карбюратором Mikuni VM16SH.

В России и странах СНГ эта модель ценится за простоту конструкции и доступность запчастей. Подержанные экземпляры в хорошем состоянии можно найти на вторичном рынке. Благодаря низкому расходу топлива (около 2,2–2,5 л на 100 км) и малому весу байк отлично подходит для ежедневных поездок по городу.

Другие модификации Yamaha T105