В 1979 году Yamaha представила обновленную версию LB80 II (заводской код LB80 II AC). Скутер получил квадратную фару, CDI-зажигание (более надежное и не требующее обслуживания), топливомер на приборной панели и регулятор напряжения для предотвращения разряда батареи.
На эту серию устанавливались два варианта трансмиссии: классический 2-ступенчатый автомат с субтрансмиссией и автоматическая центробежная 3-ступенчатая коробка (механизм с тремя центробежными муфтами). Разные рынки получали разные версии. Например, для рынка Японии предлагалась 3-ступенчатая версия, а на экспортных рынках - 2-ступенчатая.
Модель выпускалась до 1998 года включительно, о чем свидетельствуют заводские каталоги запчастей для Колумбии и Доминиканской Республики. Поздние версии имели модельный код 3VS3 и 4RP2.