Yamaha LB80 Chappy (1973-1979) - первое поколение

Name: Yamaha LB80 (1973–1979)
Brand: Yamaha
Rating: 5 (21 reviews)

1979–1998 1973–1979

Первое поколение с круглой фарой, контактным (платиновым) зажиганием, 2-ступенчатой автоматической трансмиссией с субтрансмиссией L/H. Отличался простым дизайном без топливомера.

Годы выпуска 1973–1979

Объём 72 см³

Мощность 4.8 л.с.

Масса 76 кг

Макс. скорость 70 км/ч

Общее

Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

Объём двигателя 72 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 47 мм
Ход поршня 42 мм
Степень сжатия 5.8
Система охлаждения Воздушное
Мощность 4.8 л.с.
Мощность 3.5 кВт
Обороты макс. мощности 6500 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM16
Система зажигания Контактное (платиновое) ★
Система смазки Раздельная (Yamaha Autolube)
Объём масла (полный) 1.4 л
Свеча зажигания NGK B6HS

Трансмиссия

Тип трансмиссии 2-ст. автоматическая
Количество передач 2
Тип сцепления Центробежное автоматическое (мокрое)
Тип привода Цепь
Размер цепи 420

Ходовая часть

Тип рамы Стальная трубчатая (underbone)

Размеры и масса

Снаряжённая масса 76 кг
Высота по седлу 710 мм
Дорожный просвет 135 мм
Длина 1565 мм
Ширина 665 мм
Высота 925 мм
Колёсная база 1050 мм
Объём топливного бака 3.5 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 70 км/ч

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Барабанный 110 мм
Задний тормоз Барабанный 110 мм

Шины и колёса

Передняя шина 4.00-8-4PR
Задняя шина 4.00-8-4PR

Первое поколение Yamaha LB80 выпускалось с 1973 по 1979 год. Ранние модели оснащались контактным зажиганием с платиновыми контактами и магнето (6V). Скутер имел круглую фару и простую приборную панель без топливомера. Трансмиссия - 2-ступенчатый автомат с двумя центробежными сцеплениями и понижающим рядом (субтрансмиссией) для движения в тяжелых условиях.

Двигатель полностью идентичен поздним версиям: 72 см³, 47 x 42 мм, степень сжатия 5,8:1. Система смазки - раздельная Yamaha Autolube. Карбюратор Mikuni VM16. Колеса 8 дюймов, шины 4.00-8.

Yamaha LB80 первого поколения (1973-1979) - оригинальная версия с круглой фарой. Эта модификация оснащалась платиновым зажиганием и 2-ступенчатой автоматической коробкой передач с понижающим рядом. Модель стала популярным выбором для городских поездок благодаря простоте управления и неприхотливости.

Скутер первого поколения не имел топливомера и регулятора напряжения. Запуск двигателя осуществлялся кикстартером. Несмотря на почтенный возраст, многие экземпляры этой серии сохранились до наших дней и пользуются спросом у коллекционеров.

Другие модификации Yamaha LB80

1979–1998

LB80 II / AC (1979-1998) - поздняя серия

Модернизированная версия с квадратной фарой, CDI-зажиганием, топливомером и регулятором напряжения. Выпускалась в вариантах с 2-ступенчатым автоматом и 3-ступенчатой автоматической центробежной коробкой.

→