Yamaha FZX250 Zeal 1992-1999 (3YX2) - рестайлинговая версия

~ 85 000 ₽ ориентировочная цена

Рестайлинговая версия 1992-1999 годов, код рамы 3YX2. Основные отличия: хромированные глушители, новые цвета (Frost Silver, Maple Red). Экспортные версии оснащались передним обтекателем и сдвоенными фарами.

Годы выпуска 1992–1999
Объём 249 см³
Мощность 40 л.с.
Момент 26.5 Н·м
Масса 164 кг
Макс. скорость 180 км/ч
Разгон 0–100 6 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 48 мм
  • Ход поршня 34.5 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 40 л.с.
  • Мощность 29.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 12000 об/мин
  • Крутящий момент 26.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 9500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор, 4x Mikuni BDST26
  • Система зажигания TCI (транзисторное)
  • Система смазки мокрый картер, принудительная подача
  • Объём масла (полный) 2.7 л
  • Свеча зажигания NGK CR8E

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 2.542
  • Вторичное передаточное число 3.352
  • Передаточные числа 3.090 / 2.214 / 1.684 / 1.380 / 1.173 / 0.956
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая диагональная (Diamond)
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 84 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 38 мм, ход 140 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами, ход 120 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 164 кг
  • Сухой вес 145 кг
  • Высота по седлу 735 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 1990 мм
  • Ширина 715 мм
  • Высота 1045 мм
  • Колёсная база 1370 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 180 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 6 с
  • Расход топлива 1.96 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 320 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 210 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-17 54H
  • Задняя шина 140/70-17 66H
  • Передний обод MT 2.75-17
  • Задний обод MT 3.5-17

В 1992 году Yamaha FZX250 Zeal получила обновление, затронувшее внешний вид. Главным визуальным отличием стали хромированные глушители (вместо обычных стальных у версии 1991 года). Также была расширена цветовая палитра: помимо базового серебристого появились такие варианты, как Frost Silver и Maple Red. Код рамы сменился на 3YX2.

Для рынков за пределами Японии предлагалась экспортная версия, которую можно отличить по наличию переднего обтекателя и двух фар. Техническая начинка осталась без изменений: тот же 249-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 40 л.с., алюминиевая диагональная рама, 6-ступенчатая коробка передач, дисковые тормоза. В 1999 году производство модели было окончательно прекращено.

Вторая модификация Yamaha FZX250 Zeal выпускалась с 1992 по 1999 год и стала основной версией модели. Ключевое отличие от первого выпуска - хромированные глушители, ставшие визитной карточкой байка, и расширенная палитра цветов. Для экспортных рынков предлагалась версия с обтекателем и двойными фарами, что делало образ ещё более узнаваемым.

С 1992 по 1999 год мотоцикл практически не менялся технически. Заводской расход топлива составлял всего 1,96 л/100 км при скорости 60 км/ч, а максимальная скорость достигала 180 км/ч. Байк по сей день ценится коллекционерами и любителями редкой японской классики как один из последних представителей малокубатурных четырёхцилиндровых мотоциклов. При бережной эксплуатации двигатель FZX250 Zeal способен пройти многие тысячи километров без серьёзных поломок.

Другие модификации Yamaha FZX250