Yamaha DT100C 1976 года окрашивалась в зелёный цвет Chappy Green. Степень сжатия осталась на уровне 7.2:1. Диапазон VIN: 558-000101 - 004250. В этом же году модель DT100 (код 1N1) начала продаваться в Великобритании в цветах Clean White и Chappy Green.
1 / 3
Двигатель
- Объём двигателя 97 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 52 мм
- Ход поршня 45.6 мм
- Степень сжатия 7.2 ★
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 10 л.с.
- Обороты макс. мощности 7500 об/мин
- Крутящий момент 9.5 Н·м
- Обороты макс. момента 7000 об/мин
- Тип топлива Бензин (смесь с маслом)
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM22SS
- Система зажигания Магнето
- Система смазки Autolube (раздельная смазка)
- Объём масла (полный) 1.2 л
- Свеча зажигания NGK B8ES
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Первичное передаточное число 3.9
- Вторичное передаточное число 3.5
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная двойная (double cradle)
- Угол наклона вилки 31 °
- Величина следа 132 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 145 мм
- Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами, ход 90 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 93 кг
- Сухой вес 93 кг
- Высота по седлу 790 мм
- Дорожный просвет 240 мм
- Длина 1960 мм
- Ширина 860 мм
- Высота 1070 мм
- Колёсная база 1305 мм
- Объём топливного бака 6 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 93 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-19
- Задняя шина 3.00-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha DT100C 1976 года получила зелёную окраску Chappy Green. В этом же году модель начала продаваться на британском рынке под кодом 1N1. Технические характеристики остались без изменений.
Другие модификации Yamaha DT100
DT100K (1983)
Последняя модификация DT100 для рынка США. Завершение производства модели. В Великобритании производство завершилось в октябре 1983 года.
DT100J (1982)
Предпоследняя модификация для США. Степень сжатия 7.4:1. Производство завершалось.
DT100H (1981)
Цвет Crystal Silver. Степень сжатия 7.4:1. VIN: 3A3-040101. Последние годы выпуска модели.
DT100G (1980)
Цвета Maxim Red или Frost Silver. Степень сжатия 7.4:1. VIN: 3A3-000101. В Великобритании - Clean White.
DT100F (1979)
Цвета Clean White или Leaves Green. Степень сжатия 7.4:1. VIN: 2F5-050101 - 059770. В Великобритании - French Blue или Yamaha Black.
DT100E (1978)
Цвет Sunshine Red. Степень сжатия 7.4:1. VIN: 2F5-000101 - 022100. В Великобритании - Candy Blue или Yamaha Black.
DT100D (1977)
Цвет Competition Yellow. Степень сжатия 7.4:1. VIN: 1T9-000101 - 017690. В Великобритании - цвета Competition Light Green и Space Blue.
DT100B (1975)
Второе поколение. Цвет El Toro Orange. Степень сжатия 7.2:1. Выпускалась также версия DT100B5. VIN: 437-100101 - 126270+.
DT100A (1974)
Первое поколение DT100 для рынка США. Цвет Desert Gold. Степень сжатия 6.8:1. VIN: 437-000101 - 023094.