Yamaha Jog CE50E (1983-1987)

Оригинальный Jog с двухтактным 49-кубовым двигателем Minarelli воздушного охлаждения, мощностью 4,5 л.с. и сухим весом 49 кг. Отличался интегрированным передним крылом (прозван "пеликан") и спортивным характером.

Годы выпуска 1983–1987
Объём 49 см³
Мощность 3.3 л.с.
Момент 5.3 Н·м
Масса 49 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов reed valve
  • Мощность 3.3 л.с.
  • Мощность 3.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 5.3 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива карбюратор Y12P
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки раздельная смазка (Autolube)
  • Объём масла (полный) 0.8 л
  • Свеча зажигания BP6HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии V-вариатор
  • Тип сцепления автоматическое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы трубчатый хребтовый
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска маятниковая с одним амортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 49 кг
  • Сухой вес 49 кг
  • Высота по седлу 690 мм
  • Дорожный просвет 100 мм
  • Длина 1555 мм
  • Ширина 605 мм
  • Высота 965 мм
  • Колёсная база 1075 мм
  • Объём топливного бака 3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-10
  • Задняя шина 2.75-10

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Yamaha Jog CE50E (код модели 27V) было представлено в 1983 году. Скутер оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем Minarelli объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением. Мотор развивал 4,5 л.с. (3,3 кВт) при 7000 об/мин и 5,3 Н·м крутящего момента при 5500 об/мин.

Главной особенностью модели стал рекордно малый вес - всего 49 кг в сухом состоянии. Благодаря лёгкой хребтовой раме из высокопрочной стали и короткой колёсной базе (1075 мм), скутер отличался отличной динамикой и манёвренностью. Интегрированное переднее крыло, ставшее визитной карточкой модели, принесло Jog прозвище "пеликан".

Скутер оснащался CDI-зажиганием, автоматическим обогатителем (авточок), электрическим и кик-стартером, а также системой раздельной смазки Autolube. Трансмиссия - V-образный вариатор с автоматическим центробежным сцеплением. Тормоза - барабанные спереди и сзади.

Yamaha Jog CE50E первого поколения - это скутер, который произвёл революцию в классе 50-кубовых моделей. Выпущенный в 1983 году, он сочетал спортивный дизайн, малый вес и динамичный двухтактный двигатель. Модель быстро стала популярной среди молодёжи и заложила основу для целой линейки Jog.

Технические характеристики первого CE50 впечатляют даже по современным меркам: при весе 49 кг и мощности 4,5 л.с. скутер обеспечивал отличную динамику разгона. Расход топлива составлял около 100 км/л при движении с постоянной скоростью, что делало его не только быстрым, но и экономичным.

В 1984 году модель получила новые цвета, в 1985 - обновлённую приборную панель, а в 1986 - доработанный двигатель мощностью 5,3 л.с. для японского рынка. В Северной Америке модель продавалась с 1986 по 1987 год под названием Riva Jog.

Другие модификации Yamaha CE50