Triumph Trident 660 2021-2024

~ 980 000 ₽ ориентировочная цена

Первое поколение модели: новый рядный трёхцилиндровый двигатель 660 см³, стальная трубчатая рама, вилка Showa без регулировок, ABS и переключаемый контроль тяги в базовой комплектации.

Годы выпуска 2021–2024
Объём 660 см³
Мощность 81 л.с.
Момент 64 Н·м
Масса 189 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 660 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 51.1 мм
  • Степень сжатия 11.95
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 81 л.с.
  • Мощность 60 кВт
  • Обороты макс. мощности 10250 об/мин
  • Крутящий момент 64 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин
  • Система подачи топлива Многоточечный электронный впрыск

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, слип-эссист
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 24.6 °
  • Величина следа 107 мм
  • Передняя подвеска Showa 41 мм USD, без регулировок
  • Задняя подвеска Showa моноамортизатор с регулировкой преднатяжения

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 189 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Колёсная база 1401 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, суппорты Nissin, 2 поршня
  • Задний тормоз 1 диск 255 мм, суппорт Nissin, 1 поршень

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17
  • Передний обод 17x3.5
  • Задний обод 17x5.5

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Да

Стартовая версия модели, представленная в октябре 2020 года и поступившая в продажу в начале 2021 года. Мотоцикл получил жидкостного охлаждения DOHC двигатель объёмом 660 см³ с заявленной мощностью около 80 лошадиных сил при 10 250 об/мин и крутящим моментом порядка 64 Н·м при 6250 об/мин.

Оснащение включало ABS, переключаемый контроль тяги и два режима езды (Road и Rain). Подвеска - невилка Showa без регулировок спереди и моноамортизатор с регулировкой преднатяжения сзади. Квикшифтер и круиз-контроль в этой версии отсутствовали в базе и предлагались как опция.

Triumph Trident 660 2021-2024: первое поколение

Стартовая версия нейкеда, с которой началась история модели в среднем классе. Байк получил торкий 660-кубовый инлайн-трипл, полноцветный TFT-дисплей, штатный ABS, контроль тяги, вилку Showa с моноамортизатором и два режима езды.

Простая, но продуманная конструкция сделала мотоцикл популярным среди новичков и тех, кто искал доступную альтернативу двухцилиндровым конкурентам без потери в характере двигателя.

Другие модификации Triumph Trident 660