Suzuki TS200 (1993-1996)

Второе поколение с обычной телескопической вилкой вместо перевёрнутой, обновлённым дизайном и новыми цветовыми схемами.

Годы выпуска 1993–1996
Объём 195 см³
Мощность 35 л.с.
Момент 38 Н·м
Масса 118 кг
Макс. скорость 140 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 195 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 57 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 35 л.с.
  • Мощность 26 кВт
  • Крутящий момент 38 Н·м
  • Тип топлива Бензин (с маслом)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM32SS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Suzuki CCI (раздельная смазка)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Полудуплексная стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 260 мм
  • Задняя подвеска Full-floater моноамортизатор, ход 270 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 118 кг
  • Сухой вес 108 кг
  • Высота по седлу 870 мм
  • Дорожный просвет 290 мм
  • Длина 2175 мм
  • Ширина 830 мм
  • Высота 1200 мм
  • Колёсная база 1425 мм
  • Объём топливного бака 9.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 140 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковой
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-21
  • Задняя шина 4.60-18

В 1993 году Suzuki провела рестайлинг модели TS200. Главным изменением стала замена перевёрнутой передней вилки на обычную телескопическую, что было сделано для снижения стоимости производства. Также был обновлён дизайн пластика и цветовые схемы - мотоцикл предлагался в синем, красном и белом цветах с новыми графическими элементами.

Двигатель и ходовая часть остались без существенных изменений - тот же 195-кубовый двухтактник с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП и задняя подвеска Full-floater. Модель выпускалась до 1996 года включительно.

Suzuki TS200 второго поколения (1993-1996) получил обновлённый дизайн и обычную телескопическую вилку вместо перевёрнутой. Это решение позволило снизить стоимость мотоцикла и упростить его обслуживание.

Двухтактный двигатель объёмом 195 см³ остался прежним - надёжный и неприхотливый, с системой раздельной смазки CCI. Мотоцикл по-прежнему отличался малым весом (около 108 кг сухой массы) и отличной проходимостью благодаря большому дорожному просвету (290 мм) и длинноходным подвескам.

Модель выпускалась до 1996 года и была снята с производства без прямой замены. Несмотря на это, Suzuki TS200 остаётся популярным на вторичном рынке благодаря простоте конструкции, доступности запчастей и отличным внедорожным качествам.

Другие модификации Suzuki TS200