Suzuki RV125 VanVan (2007-2016)

Версия с системой электронного впрыска топлива (EFI) вместо карбюратора, что улучшило запуск, приёмистость и экологичность мотоцикла.

Годы выпуска 2007–2016
Объём 124 см³
Мощность 12 л.с.
Момент 9.5 Н·м
Масса 128 кг
Макс. скорость 97 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 57 мм
  • Ход поршня 48.8 мм
  • Степень сжатия 9.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 12 л.с.
  • Мощность 8.83 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 9.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 8600 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск (EFI)
  • Система зажигания Электронное, транзисторное
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная полудуплексная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, пружинная, масляная
  • Задняя подвеска Маятник, моноамортизатор, пружинный, масляный

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 128 кг
  • Сухой вес 117 кг
  • Высота по седлу 770 мм
  • Дорожный просвет 215 мм
  • Длина 2140 мм
  • Ширина 860 мм
  • Высота 1120 мм
  • Колёсная база 1385 мм
  • Объём топливного бака 7.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 97 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 220 мм
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/80-18
  • Задняя шина 180/80-14

С 2007 года Suzuki RV125 VanVan получил важное обновление - карбюратор уступил место системе электронного впрыска топлива (EFI). Это улучшило холодный запуск, приёмистость на малых оборотах и снизило выбросы CO2 (до 69.6 г/км). Мощность и крутящий момент остались прежними - 12 л.с. при 9500 об/мин и 9.5 Н·м при 8600 об/мин.

В остальном мотоцикл не изменился: тот же 124-кубовый двигатель, 6-ступенчатая КПП, дисковый передний тормоз, барабанный задний, шины 130/80-18 и 180/80-14, высота седла 770 мм. Цветовые схемы обновлялись ежегодно - например, в 2012 году были доступны Glass Splash White, Pearl Mira Red и Solid Black.

Модель выпускалась до 2016 года включительно, после чего была снята с производства из-за вступления в силу норм Euro4. В 2017 году её сменила версия RV200 с увеличенным до 199 см³ двигателем.

В 2007 году Suzuki RV125 VanVan перешёл на электронный впрыск топлива - это было самое значимое техническое обновление за всю историю возрождённой модели. Система EFI (Electronic Fuel Injection) обеспечивала более стабильную работу двигателя, лёгкий запуск в любую погоду и снижение расхода топлива до 3 л/100 км.

Инжекторная версия выпускалась дольше всего - целых 10 лет, с 2007 по 2016 год. За это время VanVan обрёл статус культового байка, особенно популярного среди городских райдеров и любителей пляжных покатушек. Широкие баллонные шины получили прозвище "sandbike" за отличную управляемость на сыпучих поверхностях.

В 2016 году производство RV125 VanVan завершилось. Модель сохранила верность оригинальной концепции до самого конца: простая и надёжная конструкция, ретро-стиль и уникальный характер, который не спутаешь ни с каким другим мотоциклом.

Другие модификации Suzuki RV125