Suzuki GSR600 2006 - начало легенды Baby B-King

Первая версия модели. Двигатель 599 см³ от GSX-R600, дефорсированный до 98 л.с. Алюминиевая рама twin-spar, 43-мм вилка KYB. Цвета: Metallic Mat Black No.2, Metallic Oort Gray, Candy Indy Blue, Marble Erakis Red.

Годы выпуска 2006
Объём 599 см³
Мощность 98 л.с.
Момент 64.7 Н·м
Макс. скорость 225 км/ч
Разгон 0–100 3.4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 599 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 67 мм
  • Ход поршня 42.5 мм
  • Степень сжатия 12.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 98 л.с.
  • Мощность 72 кВт
  • Обороты макс. мощности 12000 об/мин
  • Крутящий момент 64.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 9600 об/мин
  • Система подачи топлива Инжектор SDTV, 4x38 мм
  • Система зажигания Транзисторное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.926
  • Вторичное передаточное число 3
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая twin-spar
  • Угол наклона вилки 25.5 °
  • Величина следа 104 мм
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка KYB, регулировка преднатяга
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором KYB, регулировка преднатяга и отбоя

Размеры и масса

  • Сухой вес 183 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2090 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1075 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 16.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 225 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.4 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорты Tokico
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17 M/C (58W)
  • Задняя шина 180/55ZR17 M/C (73W)
  • Передний обод MT 3.50 x 17
  • Задний обод MT 5.50 x 17

Первая версия Suzuki GSR600 поступила в продажу в январе 2006 года. Модель базировалась на двигателе от GSX-R600 2004 года с перенастроенными распредвалами и системой впрыска SDTV для улучшения тяги на низких и средних оборотах. Мотоцикл оснащался алюминиевой рамой twin-spar, 43-миллиметровой вилкой KYB с регулировкой преднатяга и задним моноамортизатором с регулировками преднатяга и отбоя. ABS не предлагалась.

Suzuki GSR600 2006 года - это базовая версия модели, положившая начало серии. Мотоцикл оснащался 599-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 98 л.с. и крутящим моментом 64,7 Нм. Система впрыска SDTV обеспечивала отличную отзывчивость дроссельной заслонки.

В 2006 году также была выпущена версия GSR600S с небольшим ветровиком, защитой радиатора и карбоновыми вставками, а также GSR600U - версия с ограничением мощности до 35 кВт для водителей с правами категории A2.

Другие модификации Suzuki GSR600