Первая версия Suzuki FS50 для рынка США, выпущенная в 1980 году. Эта модификация не имела указателей поворотов. Фара располагалась ниже обычного - под передней корзиной. Спидометр имел оригинальный дизайн, а на топливном баке был установлен механический указатель уровня топлива. По механике модель полностью соответствовала базовой конструкции с 49-кубовым двухтактным двигателем и 2-ступенчатым автоматом.
Годы выпуска
1980
Объём
49 см³
Мощность
3.2 л.с.
Момент
4.9 Н·м
Макс. скорость
48 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 41 мм
- Ход поршня 37.8 мм
- Степень сжатия 6.3
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 3.2 л.с.
- Мощность 2.35 кВт
- Обороты макс. мощности 5500 об/мин
- Крутящий момент 4.9 Н·м
- Обороты макс. момента 4000 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива карбюратор Mikuni VM12SH
- Система зажигания CDI
- Система смазки Suzuki CCI (раздельная смазка)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 2-ст. автоматическая
- Количество передач 2
- Тип сцепления центробежное, мокрое
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы штампованная стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляная
- Задняя подвеска Моноамортизатор, маятник
Размеры и масса
- Сухой вес 55 кг
- Высота по седлу 710 мм
- Дорожный просвет 100 мм
- Длина 1560 мм
- Ширина 635 мм
- Высота 980 мм
- Колёсная база 1090 мм
- Объём топливного бака 3.2 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 48 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-10
- Задняя шина 2.75-10
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Suzuki FS50 1980 года для американского рынка - это базовая версия легкого городского мопеда. Модель оснащалась 49-кубовым двухтактным двигателем мощностью 3,2 л.с. и автоматической 2-ступенчатой трансмиссией. От более поздних версий отличалась отсутствием поворотников и особым расположением фары.
Другие модификации Suzuki FS50
1981
FS50X (US-market 1981)
Улучшенная версия для рынка США 1981 года. Главное отличие от базовой FS50T - наличие передних и задних указателей поворотов.
→
1981–1991
Swany Sport (Japan-market 198?-1991)
Спортивная версия Swany для японского рынка. Отличалась монохромной цветовой схемой, отсутствием передней корзины и переносом передних указателей поворотов на руль. Была дешевле базовой Swany на 4000 иен.
→
1980–1981
FS50T (US-market 1980-1981)
Базовая модель для рынка США, известная внутри Suzuki как FS50T. В каталогах запчастей также упоминается под именем Ascot. Продавалась в 1980 году как единственная версия, а в 1981 - параллельно с FS50X.
→
1980–1991
Swany (Japan-market 1980-1991)
Базовая версия для японского рынка, продававшаяся под именем Swany. За годы производства получила прямоугольную фару, указатели поворотов и автоматический воздушный демпфер карбюратора. В Японии также предлагалась версия с электростартером.
→