В 1982 году модель получила обновлённый дизайн: квадратную фару сменила круглая. Код модели - Z. Мотоцикл сохранил тот же двигатель, но по некоторым данным мощность была увеличена до 36 л.с. при 6500 об/мин, а крутящий момент - до 42 Нм при 5000 об/мин. Сухой вес снизился до 128 кг. Габариты: длина 2200 мм, ширина 870 мм, высота 1220 мм.
Годы выпуска
1982
Объём
498 см³
Мощность
36 л.с.
Момент
42 Н·м
Масса
148 кг
Макс. скорость
136 км/ч
Двигатель
- Объём двигателя 498 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 88 мм
- Ход поршня 82 мм
- Степень сжатия 8.9
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 36 л.с.
- Мощность 26 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 42 Н·м
- Обороты макс. момента 5000 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива Mikuni 35SS карбюратор
- Система зажигания Suzuki PEI ★
- Система смазки Wet sump
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
- Первичное передаточное число 2.39
- Вторичное передаточное число 3.36
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная, полудуплексная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка Showa 36 мм
- Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 148 кг
- Сухой вес 128 кг
- Высота по седлу 870 мм
- Дорожный просвет 270 мм
- Длина 2200 мм
- Ширина 870 мм
- Высота 1220 мм
- Колёсная база 1465 мм
- Объём топливного бака 9 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 136 км/ч
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный 150 мм
- Задний тормоз Барабанный 150 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-21
- Задняя шина 4.60-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Suzuki DR500 1982 года получил заметные внешние изменения - круглую фару вместо квадратной, что полностью изменило облик мотоцикла. Технически модель осталась прежней: 498-кубовый двигатель, 5-ступенчатая коробка передач, барабанные тормоза. Код модели - Z. Мотоцикл выпускался в белой окраске с красными полосами.