В 1998 году Suzuki представила модификацию AY50W с жидкостным охлаждением двухтактного двигателя, что улучшило тепловой режим при длительных поездках в городе. Версия AY50WR дополнительно получила задний гидравлический дисковый тормоз (180 мм) вместо барабана, а также изменённую конструкцию глушителя и впуска.
Ежегодно модель получала незначительные обновления в соответствии с кодами Suzuki: X (1999), Y (2000), K1 (2001), K2 (2002), K3 (2003), K4 (2004). Изменения касались цветовых схем, облицовки руля, формы заднего крыла, а также соответствия эконормам Euro 1 / Euro 2. Ёмкость топливного бака увеличена до 6.8 л.