Suzuki AY50R (рестайлинг) 2004-2006

Финальная версия с обновлённым дизайном пластика, изменённой приборной панелью и усиленным ремнём вариатора. Выпускалась до прекращения производства модели в 2006 году из-за ужесточения эконорм Euro 3.

Годы выпуска 2004–2006
Объём 49 см³
Мощность 2.6 л.с.
Макс. скорость 45 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 41 мм
  • Ход поршня 37.4 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 2.6 л.с.
  • Мощность 1.9 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PWS14
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Автоматическая (CCI)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка Showa перевёрнутого типа, ход 77 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, ход 60 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 92 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Длина 1890 мм
  • Ширина 650 мм
  • Колёсная база 1200 мм
  • Объём топливного бака 6.8 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 45 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 180 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-12
  • Задняя шина 130/60-13

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2004 году модель получила рестайлинг и обозначение AY50R (коды K4, K5, K6). Изменения затронули в первую очередь внешность: новый дизайн передней облицовки с более острыми гранями, изменённая форма задней части, обновлённая панель приборов. В моторной части - усиленный ремень вариатора, изменённые настройки CDI.

Мощность двигателя осталась на прежнем уровне - 2.4 кВт. Модель выпускалась до 2006 года включительно, после чего производство было прекращено. Причина - ужесточение экологических норм Euro 3, под которые двухтактный двигатель перестал проходить без серьёзной доработки. Suzuki сосредоточилась на выпуске четырёхтактных скутеров серии Address.

Финальная модификация Suzuki Katana AY50R выпускалась с 2004 по 2006 год. Рестайлинг затронул дизайн пластика, облицовку руля и задний фонарь. Технически скутер остался верен двухтактному двигателю с жидкостным охлаждением и вариаторной трансмиссией.

Модель AY50R получила усиленный ремень привода и доработанное CDI для более стабильной работы. Расход топлива сохранился на уровне 3.2-3.5 л/100 км. В 2006 году Suzuki прекратила выпуск модели. Несмотря на критику со стороны поклонников оригинального мотоцикла Katana за использование культового имени на скутере, AY50 остаётся востребованной моделью на вторичном рынке и среди коллекционеров.

Другие модификации Suzuki AY50