Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Suzuki
  5. AX115
  6. AX115SW (1998)
Suzuki AX115 (1998)
Suzuki · AX115

Suzuki AX115SW (1998)

2000 1999 1998

Первая модификация с кодом BF14A-100001. Комплектация P9, базовое оснащение.

Годы выпуска 1998
Объём 113 см³
Мощность 10.7 л.с.
Момент 9.5 Н·м
Масса 94 кг
Макс. скорость 110 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 113 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 6.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 10.7 л.с.
  • Мощность 8 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 9.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Система подачи топлива карбюратор Mikuni VM20SS
  • Система зажигания Suzuki PEI ★
  • Система смазки Suzuki CCI ★
  • Свеча зажигания NGK B8ES ★

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип сцепления мокрое многодисковое
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная трубчатая
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска два амортизатора ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 94 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 1865 мм
  • Ширина 725 мм
  • Высота 1050 мм
  • Колёсная база 1215 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 110 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный
  • Задний тормоз барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-18
  • Задняя шина 2.75-18
  • Передний обод спицованный 18"
  • Задний обод спицованный 18"

Первая версия Suzuki AX115 под кодом AX115SW (годовой код P9) появилась в 1998 году. Номера рамы начинались с BF14A-100001. Мотоцикл имел классическую квадратную форму топливного бака, фары и приборной панели, унаследованную от AX100.

Приборная панель включала спидометр, указатель уровня топлива и индикатор переключения передач, а также счётчик моточасов, что было удобно для коммерческого использования.

Модификация Suzuki AX115SW 1998 года стала первой в линейке AX115. Мотоцикл полностью повторял конструкцию AX100, но получил увеличенный до 113 см³ двухтактный двигатель. Базовая комплектация P9 не имела существенных отличий от последующих версий, что говорит о хорошо продуманной изначальной конструкции.

Другие модификации Suzuki AX115

2000

AX115Y (2000)

Модификация 2000 года с кодом рамы JS1BF14B Y2100001. Незначительные обновления дизайна и цветовых решений.

→
1999

AX115X (1999)

Модификация с новыми кодами рамы JS1BF14B и BF14B. Выпускалась в двух вариантах: E71 и E94.

→