Suzuki AN125 (1995-1999)

Первое поколение - компактный городской скутер с воздушным охлаждением, карбюратором, 10-дюймовыми колёсами и сухим весом 99 кг. Отличается от последующих Burgman меньшими габаритами и простой конструкцией.

Годы выпуска 1995–1999
Объём 124 см³
Мощность 10 л.с.
Момент 10 Н·м
Масса 108 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52 мм
  • Ход поршня 58.6 мм
  • Степень сжатия 10.2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 10 л.с.
  • Мощность 7.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 10 Н·м
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 108 кг
  • Сухой вес 99 кг
  • Высота по седлу 765 мм
  • Длина 1800 мм
  • Колёсная база 1300 мм
  • Объём топливного бака 7.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-10
  • Задняя шина 3.50-10
  • Передний обод 10
  • Задний обод 10

Первое поколение Suzuki AN125 (код модели CF42A) выпускалось с 1995 по 1999 год. Это был компактный городской скутер с 4-тактным одноцилиндровым двигателем объёмом 124 см³, воздушным охлаждением и карбюраторной системой питания. Мощность составляла 10 л.с. при 8000 об/мин, крутящий момент - 10 Нм.

Скутер оснащался автоматической трансмиссией CVT с ременным приводом. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятниковая с моноамортизатором. Тормозная система: передний дисковый тормоз, задний барабанный. Колёса - 10 дюймов. Сухой вес составлял всего 99 кг, высота по седлу - 765 мм. Объём топливного бака - 7.5 л.

Модель предлагалась в нескольких цветовых вариантах и была ориентирована на городские поездки и начинающих водителей. Производство завершилось в 1999 году, уступив место более крупным макси-скутерам.

Suzuki AN125 первого поколения (1995-1999) - это лёгкий городской скутер с воздушным охлаждением и 10-сильным двигателем. Модель отличалась малым весом (всего 99 кг сухой массы) и простотой в управлении, что делало её идеальным выбором для новичков и поездок по городу.

Двигатель объёмом 124 см³ оснащался карбюратором и автоматической трансмиссией CVT. Передние колёса диаметром 10 дюймов и телескопическая вилка обеспечивали хорошую манёвренность в городском трафике. Модель выпускалась в различных цветовых решениях: малиновый, серебристый, зелёный, синий.

Другие модификации Suzuki AN125