KTM · RC 390

KTM RC 390 (2014-2016) - 1-е поколение

Оригинальная версия с подвесным глушителем, 300-мм передним тормозом, 10-литровым баком и без проскальзывающего сцепления.

Годы выпуска 2014–2016
Объём 373 см³
Мощность 44 л.с.
Момент 35 Н·м
Масса 155 кг
Макс. скорость 170 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 373 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 89 мм
  • Ход поршня 60 мм
  • Степень сжатия 12.6
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 44 л.с.
  • Мощность 32 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 35 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Bosch EFI с дросселем 46 мм

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная решётчатая рама
  • Передняя подвеска WP 43 мм перевёрнутая вилка
  • Задняя подвеска WP моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 155 кг
  • Сухой вес 147 кг
  • Высота по седлу 820 мм
  • Колёсная база 1340 мм
  • Объём топливного бака 10 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 170 км/ч

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 300 мм диск, 4-поршневой радиальный суппорт ByBre
  • Задний тормоз 230 мм диск, 1-поршневой суппорт ByBre

Шины и колёса

  • Передняя шина 110/70-ZR17
  • Задняя шина 150/60-ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение KTM RC 390 было представлено в 2014 году и выпускалось до 2016 года включительно. Мотоцикл базировался на платформе KTM 390 Duke, но получил полноценный спортивный обтекатель, низкий руль и смещённые назад подножки. Отличительная особенность - подвесное расположение глушителя (underbelly exhaust), которое придавало байку гоночный вид.

Двигатель - одноцилиндровый 373 см³ с жидкостным охлаждением, DOHC, 4 клапана на цилиндр. Мощность - 44 л.с. при 9500 об/мин, крутящий момент - 35 Н·м при 7000 об/мин. Передний тормоз - 300-мм диск с 4-поршневым суппортом ByBre. Подвеска - WP: 43-мм перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор сзади. ABS - стандартно (Bosch 9M+ двухканальная).

Объём топливного бака - 10 литров. Сухой вес - около 147 кг. Высота по седлу - 820 мм. Доступные цвета: оранжевый, белый.

Первое поколение KTM RC 390 (2014-2016) заложило основу для всей линейки. Мотоцикл сразу привлёк внимание сочетанием доступной цены, малого веса и полноценной спортивной эргономики. Подвесной глушитель и агрессивный дизайн делали байк похожим на старшие модели RC8.

Технические характеристики KTM RC 390 2014-2016: одноцилиндровый двигатель 373 см³, мощность 44 л.с., 6-ступенчатая КПП, стальная решётчатая рама, подвеска WP, ABS Bosch 9M+. Максимальная скорость - около 170 км/ч, разгон до 100 км/ч - примерно 5.5 секунды.

Эта версия ценится среди поклонников за оригинальный дизайн с нижним расположением глушителя и меньший вес по сравнению с более поздними модификациями.

Другие модификации KTM RC 390