В 2000 году KTM 380 SX получила ряд обновлений. С 2002 года мотоцикл оснащался новой 43-мм перевёрнутой вилкой WP USD (вместо 50 мм), разработанной на основе гоночных вилок Works. Карбюратор Keihin PWK 38 AG лишился Power Jet, что упростило настройку и сделало её менее зависимой от погодных условий. Трансмиссия получила новый механизм переключения - фиксатор и звёздочка барабана стали единым целым. Сухой вес снизился до 101 кг. Колёса - Excel: 1.6x21 спереди и 2.15x19 сзади. Рулевая колонка - конусный руль Magura.
Годы выпуска
2000–2002
Объём
368 см³
Двигатель
- Объём двигателя 368 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 78 мм
- Ход поршня 77 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Система подачи топлива Keihin PWK 38 AG
- Система зажигания Kokusan 2K-3 ★
- Свеча зажигания NGK BR 8 ECM
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое ★
- Первичное передаточное число 2.769
- Вторичное передаточное число 3.571
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 5/8 x 1/4"
Ходовая часть
- Тип рамы Хромомолибденовая сталь
- Передняя подвеска WP USD 43 мм ★
- Задняя подвеска WP PDS моноамортизатор ★
Размеры и масса
- Сухой вес 101 кг ★
- Высота по седлу 925 мм
- Дорожный просвет 385 мм
- Колёсная база 1481 мм
- Объём топливного бака 7.5 л ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Один диск 260 мм, Brembo двухпоршневой суппорт ★
- Задний тормоз Один диск 220 мм, Brembo однопоршневой суппорт ★
Шины и колёса
- Передняя шина 80/100-21 ★
- Задняя шина 110/90-19 ★
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Обновлённая версия KTM 380 SX 2000-2002 годов получила существенные улучшения. Главным нововведением стала 43-мм вилка WP USD, заменившая 50-мм Extreme. Новая вилка была жёстче и легче, а также получила внешние регуляторы предварительной нагрузки. Карбюратор без Power Jet упростил жизнь райдерам - стандартная настройка покрывала более широкий диапазон условий. Механизм переключения передач стал точнее и долговечнее благодаря цельному узлу фиксатора и звёздочки.
Колёсная база осталась прежней - 1481 мм, высота по седлу - 925 мм. Передняя шина - 80/100-21, задняя - 110/90-19. Тормозная система Brembo с дисками 260/220 мм. Сухой вес - 101 кг. Эта версия считается наиболее совершенной среди всех KTM 380 SX.
Другие модификации KTM 380
1998–2002
KTM 380 SX (1998-2002)
Мотокроссовая версия с 7,5-литровым баком, близко посаженными передачами, без светотехники. Сухой вес - 101 кг. Передняя шина 80/100-21, задняя 110/90-19.
→
1998–2002
KTM 380 EXC (1998-2002)
Эндуро-версия с 9,5- или 12-литровым баком, широким диапазоном передач, светотехникой и спидометром. Сухой вес - 109 кг. Передняя шина 90/90-21, задняя 140/80-18.
→
1998–2002
KTM 380 MXC (1998-2002)
Кросс-кантри версия с 12-литровым баком, близко посаженными передачами (как у SX), без светотехники. Сухой вес - 102,5 кг. Промежуточный вариант между SX и EXC.
→