Kawasaki Z800 (ZR800) - это среднекубатурный мотоцикл в стиле нейкед (стритфайтер), выпускавшийся японской компанией Kawasaki с 2013 по 2016 год. Модель пришла на смену популярной Z750 и стала важным этапом в эволюции семейства Z.
Сердцем мотоцикла является 806-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 16 клапанами. По сравнению с предшественником объём был увеличен за счёт расточки цилиндров с 68,4 до 71 мм при сохранении хода поршня 50,9 мм. Двигатель выдаёт 113 л.с. (83 кВт) при 10 200 об/мин и 83 Н·м крутящего момента при 8 000 об/мин.
Мотоцикл построен на стальной трубчатой раме (типа backbone) с усиленными боковыми элементами. Передняя подвеска - 41-мм перевёрнутая вилка KYB с регулировкой отбоя и предварительного натяга, задняя - маятник Uni-Trak с газонаполненным моноамортизатором с выносным резервуаром. Тормозная система включает два передних диска диаметром 310 мм с четырёхпоршневыми суппортами Nissin и задний диск 250 мм. ABS предлагалась как опция на стандартной версии и была штатной на версии Z800e.
Kawasaki Z800 отличался агрессивным, рубленым дизайном с характерной передней оптикой, светодиодным задним фонарём в форме буквы Z и полностью цифровой приборной панелью с тремя ЖК-экранами. Снаряжённая масса составляет 229 кг (231 кг с ABS), высота по седлу - 834 мм, объём топливного бака - 17 литров.
В 2017 году модель была заменена на Kawasaki Z900 с двигателем 948 см³ и облегчённой конструкцией.
