Kawasaki Zephyr 750 (1991-1995)

Первое поколение стандартной версии с литыми алюминиевыми колёсами. Для европейского рынка мощность составляла 72 л.с., для японского - 68 л.с. В Северной Америке продавалась до 1993 года.

Годы выпуска 1991–1995
Объём 738 см³
Мощность 72 л.с.
Момент 59 Н·м
Масса 220 кг
Макс. скорость 201 км/ч
Разгон 0–100 3.9 с

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 738 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 66 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 72 л.с.
  • Мощность 53 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 59 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK32
  • Система зажигания Транзисторное CDI
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход 140 мм
  • Задняя подвеска Два газонаполненных амортизатора, ход 115 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 220 кг
  • Сухой вес 201 кг
  • Высота по седлу 780 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2105 мм
  • Ширина 770 мм
  • Высота 1095 мм
  • Колёсная база 1455 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 201 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.9 с
  • Расход топлива 6.1 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта
  • Задний тормоз 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-17
  • Задняя шина 150/70-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Kawasaki Zephyr 750 (заводской код ZR750-C1 - C5) выпускалось с 1991 по 1995 год. Мотоцикл оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 738 см³ с двумя клапанами на цилиндр и системой DOHC. Питание осуществлялось от четырёх карбюраторов Keihin CVK32.

Для европейского рынка мощность составляла 72 л.с. (53 кВт) при 9500 об/мин, крутящий момент - 59 Нм при 7500 об/мин. Японские версии были ограничены 68 л.с. (50 кВт) из-за добровольного соглашения производителей. Мотоцикл оснащался литыми алюминиевыми колёсами, 41-мм телескопической вилкой и двумя задними амортизаторами. В Северной Америке модель продавалась только до 1993 года.

Kawasaki Zephyr 750 первого поколения (1991-1995) - это классический нейкед, положивший начало легендарной серии. Мотоцикл оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 738 см³. Для европейского рынка мощность составляла 72 л.с., для японского - 68 л.с. Модель получила литые алюминиевые колёса и классический дизайн с круглой фарой.

Заводские коды: ZR750-C1 (1991), C2 (1992), C3 (1993), C4 (1994), C5 (1995). С 1994 года модель перестала поставляться в Северную Америку, но продолжала продаваться в Европе и Японии.

Другие модификации Kawasaki ZR750