Модификация ZR550-B1 стала первой в серии Zephyr 550. Мотоцикл был представлен в 1991 году на рынках Северной Америки и Европы. Модель оснащалась 553-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 50 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач. Доступные цвета: красный, синий, зелёный.
Годы выпуска
1991
Объём
553 см³
Мощность
50 л.с.
Момент
40 Н·м
Масса
206 кг
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 553 см³
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 58 мм
- Ход поршня 52.4 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 50 л.с.
- Мощность 37 кВт
- Обороты макс. мощности 10000 об/мин
- Крутящий момент 40 Н·м
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Система подачи топлива 4x карбюратор Keihin CVK30
- Система зажигания TCI ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная ★
- Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка
- Задняя подвеска Два амортизатора Kayaba ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 206 кг
- Сухой вес 179 кг
- Высота по седлу 770 мм
- Колёсная база 1435 мм
- Объём топливного бака 15 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Два диска 300 мм ★
- Задний тормоз Один диск 240 мм ★
Шины и колёса
- Передняя шина 110/80-17
- Задняя шина 140/70-18
Kawasaki ZR550-B1 - первая модификация Zephyr 550, выпущенная в 1991 году. Этот мотоцикл положил начало серии ретро-нейкедов, которые выпускались на протяжении девяти лет. Модель B1 имела все характерные черты Zephyr: круглую фару, классический бак каплевидной формы, хромированную выхлопную систему и два задних амортизатора.
Другие модификации Kawasaki ZR550
1999
ZR550-B9 (1999)
Финальная модификация ZR550-B9. Последний год выпуска Zephyr 550. Завершение производства серии.
→
1998
ZR550-B8 (1998)
Модификация ZR550-B8. Предпоследняя версия Zephyr 550. Выпуск для европейского рынка. Косметические обновления.
→
1997
ZR550-B7 (1997)
Модификация ZR550-B7. Продолжение выпуска для Европы. Косметические обновления. Техническая часть без изменений.
→
1996
ZR550-B6 (1996)
Модификация ZR550-B6. Продолжение выпуска для Европы. Незначительные обновления. Техническая часть без изменений.
→
1995
ZR550-B5 (1995)
Модификация ZR550-B5. Продолжение выпуска для европейского рынка. Косметические обновления, техническая часть без изменений.
→
1994
ZR550-B4 (1994)
Модификация ZR550-B4. Продажи в Европе продолжаются. Незначительные косметические обновления. Техническая часть без изменений.
→
1993
ZR550-B3 (1993)
Модификация ZR550-B3. Задний тормозной диск уменьшен до 240 мм с 1-поршневым суппортом (вместо 2-поршневого). Обновление цветов.
→
1992
ZR550-B2 (1992)
Вторая модификация ZR550-B2. Незначительные изменения в цветовой гамме. Техническая часть без изменений.
→