Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. ZL600
  6. ZL600A (первое поколение, 1986-1987)
Kawasaki ZL600 (1986–1987)
Kawasaki · ZL600

Kawasaki ZL600A Eliminator (1986-1987)

1995–1997 1986–1987

Оригинальная версия с пневмоподдерживаемой 37-мм вилкой Kayaba, передним тормозным диском 280 мм с однопоршневым суппортом, мощностью 74 л.с. и топливным баком 12,3 л. Поставлялась на рынки Европы и Северной Америки.

Годы выпуска 1986–1987
Объём 592 см³
Мощность 74 л.с.
Момент 53.9 Н·м
Масса 211 кг
Макс. скорость 183 км/ч
Разгон 0–100 3.83 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 592 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 60 мм
  • Ход поршня 52.4 мм
  • Степень сжатия 11
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 74 л.с.
  • Мощность 54 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 53.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Тип топлива gasoline
  • Система подачи топлива 4x 30mm Keihin CV карбюраторы ★
  • Система зажигания Транзисторное (TCI)
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 2.641
  • Вторичное передаточное число 2.69
  • Передаточные числа 2.571, 1.777, 1.380, 1.125, 0.961, 0.851
  • Тип привода Кардан

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная (double cradle)
  • Величина следа 107 мм
  • Передняя подвеска 37mm вилка Kayaba с пневмоподдержкой
  • Задняя подвеска Два амортизатора KYB, регулировка преднатяга и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 211 кг
  • Сухой вес 195 кг
  • Высота по седлу 720 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2240 мм
  • Ширина 795 мм
  • Высота 1065 мм
  • Колёсная база 1550 мм
  • Объём топливного бака 12.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 183 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 3.83 с
  • Расход топлива 5.74 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single 280mm disc, 1-piston caliper
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-18
  • Задняя шина 150/80-15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первое поколение Kawasaki ZL600 Eliminator - ZL600A - выпускалось с 1986 по 1987 год в вариантах A1 (1986) и A2 (1987). Мотоцикл оснащался 592-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения с DOHC и 16 клапанами, развивавшим 74 л.с. при 10500 об/мин и 53,9 Нм крутящего момента при 8500 об/мин.

Передняя подвеска - 37-мм вилка Kayaba с воздушной поддержкой (ход 145 мм), задняя - два амортизатора KYB с регулировкой преднатяга пружин и отбоя (ход 108 мм). Тормозная система: передний диск 280 мм с однопоршневым суппортом, задний барабан. Шестиступенчатая КПП и карданный привод были стандартом для серии.

Версия для европейского рынка имела габариты 2240 x 795 x 1065 мм, для североамериканского - 2210 x 775 x 1120 мм. Высота по седлу составляла 720 мм, колёсная база - 1550 мм, дорожный просвет - 145 мм. Сухой вес - 195 кг, снаряжённый - 211 кг. Топливный бак вмещал 12,3 л.

Kawasaki ZL600A Eliminator - первое поколение power cruiser, выпускавшееся в 1986-1987 годах. Этот байк сочетал в себе рядный четырёхцилиндровый двигатель от Ninja 600 и круизёрную эргономику с низкой посадкой.

Технические решения ZL600A

Главное отличие от спортбайка - карбюраторы Keihin CVK30 меньшего диаметра (30 мм вместо 32 мм), что обеспечивало лучшую тягу на низких и средних оборотах. Агрессивная форма рамы с вынесенными наружу нижними трубами позволяла разместить четырёхцилиндровый мотор очень низко, что положительно сказалось на центре тяжести.

Модель оснащалась сцеплением с ограниченным проскальзыванием (двухсоставная корзина), что уменьшало прыжки заднего колеса при резком торможении двигателем - распространённая проблема карданных мотоциклов тех лет.

Особенности разных рынков

Для Европы поставлялась версия с более широкими габаритами (2240 мм длина), для США - укороченная на 30 мм. На швейцарском рынке существовала форсированная версия мощностью 58 л.с. при 7500 об/мин и моментом 54,9 Нм при 7000 об/мин.

Другие модификации Kawasaki ZL600

1995–1997

ZL600B (второе поколение, 1995-1997)

Обновлённая версия с изменённой подвеской (37-мм вилка без пневматики, ход 150 мм), передним тормозным диском 300 мм с двухпоршневым суппортом, форсированным мотором мощностью 61 л.с. при 10500 об/мин и баком 13 л.

→