Kawasaki VN900 (Vulcan 900)

Kawasaki VN900 (Vulcan 900) - это среднеразмерный круизер с 903-кубовым V-образным двигателем, выпускающийся с 2006 года. Модель доступна в трех версиях: Classic, Custom и Classic LT.

Годы выпуска 2006 - наст. время
Объём 903 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 78 Н·м
Масса 281 кг
Макс. скорость 169 км/ч
Разгон 0–100 5.92 с

Kawasaki VN900, также известный как Vulcan 900, - это среднеразмерный круизер, дебютировавший в 2006 году в качестве преемника Vulcan 800. Мотоцикл построен по проверенной формуле: достаточно мощный двигатель установлен в раму большего размера, что создает впечатление по-настоящему крупного байка.

Сердцем модели является 903-кубовый жидкостного охлаждения V-образный двухцилиндровый двигатель с верхним расположением распредвала (SOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Двигатель оснащен системой впрыска топлива DFI с двумя 34-миллиметровыми дроссельными заслонками, что обеспечивает плавную подачу мощности и отличную топливную экономичность.

Модель доступна в трех основных версиях: Classic (VN900B) с классическим дизайном, подножками и спицованными колесами; Custom (VN900C) с более агрессивным стилем, 21-дюймовым передним колесом и вынесенными вперед подножками; Classic LT (VN900D) - туристическая версия с ветровым стеклом, кофрами и пассажирской спинкой.

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 903 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 88 мм
  • Ход поршня 74.2 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 5700 об/мин
  • Крутящий момент 78 Н·м
  • Обороты макс. момента 3700 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива DFI с двумя 34 мм дроссельными заслонками
  • Система зажигания TCBI с электронным опережением
  • Система смазки Принудительная, мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.7 л
  • Свеча зажигания NGK CPR7EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 2.184
  • Вторичное передаточное число 2.063
  • Передаточные числа 1-я 2.786, 2-я 1.889, 3-я 1.360, 4-я 1.107, 5-я 0.963
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная рама
  • Угол наклона вилки 32 °
  • Величина следа 160 мм
  • Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка Showa
  • Задняя подвеска Uni-Trak маятник с моноамортизатором, 7-позиционная регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 281 кг
  • Высота по седлу 680 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2465 мм
  • Ширина 1006 мм
  • Высота 1064 мм
  • Колёсная база 1645 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 169 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.92 с
  • Расход топлива 4.91 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 270 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/90-16
  • Задняя шина 180/70-15
  • Передний обод 16M/C x MT3.00
  • Задний обод 15M/C x MT4.50

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
2013 - наст. время

VN900 Classic (VN900B) 2013-н.в.

Обновленная версия Classic с пониженной до 48 л.с. мощностью и крутящим моментом 78 Нм для соответствия экологическим нормам. Улучшенное седло, обновленные цвета.

2013 - наст. время

VN900 Custom (VN900C) 2013-н.в.

Обновленная версия Custom с пониженной до 48 л.с. мощностью. Сохранен агрессивный дизайн с 21-дюймовым передним колесом и вынесенными подножками.

2013 - наст. время

VN900 Classic LT (VN900D) 2013-н.в.

Обновленная версия Classic LT с двигателем 48 л.с. и 78 Нм. Ветровое стекло с регулировкой высоты, кожаные кофры, пассажирская спинка.

2009–2012

VN900 Classic LT (VN900D) 2009-2012

Туристическая версия Classic LT с ветровым стеклом, кожаными кофрами и пассажирской спинкой. Двигатель 50 л.с., 82 Нм. Снаряженная масса 298 кг.

2007–2012

VN900 Custom (VN900C) 2007-2012

Более агрессивная версия Custom с 21-дюймовым передним колесом, вынесенными вперед подножками, рулем drag-style и литыми дисками. Двигатель 50 л.с., 82 Нм.

2006–2012

VN900 Classic (VN900B) 2006-2012

Первое поколение Classic с двигателем мощностью 50 л.с. (37 кВт) и крутящим моментом 82 Нм. Спицованные колеса, подножки, классический дизайн.

Kawasaki VN900 Vulcan - один из самых популярных среднеразмерных круизеров на рынке. Мотоцикл Kawasaki VN900 предлагает отличный баланс между доступностью, комфортом и стилем. Благодаря низкой высоте по седлу (всего 680 мм) и умеренному весу, модель подходит как начинающим, так и опытным райдерам.

Технические особенности Kawasaki VN900

Двигатель объемом 903 см³ развивает около 50 л.с. и 78-82 Нм крутящего момента в зависимости от года выпуска. Пик тяги приходится на 3500-3700 об/мин, что обеспечивает уверенное ускорение с низких оборотов. Пятиступенчатая коробка передач и ременной привод обеспечивают плавное и тихое движение.

Ходовая часть включает 41-миллиметровую телескопическую вилку спереди и маятник Uni-Trak с моноамортизатором сзади. Тормозная система представлена одним диском 300 мм спереди и 270 мм сзади. Широкий 180-миллиметровый задний колесо обеспечивает отличное сцепление и узнаваемый внешний вид.

Модификации Kawasaki VN900

Линейка Vulcan 900 включает три основные модификации. Classic - базовая версия с классическими спицованными колесами, белыми боковинами шин и подножками для водителя. Custom - более агрессивная версия с 21-дюймовым передним колесом, вынесенными вперед подножками и рулем drag-style. Classic LT - туристическая версия с ветровым стеклом, кожаными кофрами и пассажирской спинкой.

За годы производства модель практически не претерпела серьезных изменений, получая лишь обновления цветовых схем и незначительные доработки. С 2013 года мощность была немного снижена до 48 л.с. для соответствия экологическим нормам.