Kawasaki VN1700 Classic (2009-2014)

Базовая круизная версия без ветрового стекла. Оснащена 43-мм телескопической вилкой, двойными выхлопными трубами справа, высотой по седлу 719 мм и снаряжённой массой 345 кг.

Годы выпуска 2009–2016
Объём 1700 см³
Мощность 73 л.с.
Момент 146 Н·м
Масса 402 кг
Макс. скорость 183 км/ч
Разгон 0–100 5.4 с

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 1700 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 102 мм
  • Ход поршня 104 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 73 л.с.
  • Мощность 54 кВт
  • Обороты макс. мощности 5000 об/мин
  • Крутящий момент 146 Н·м
  • Обороты макс. момента 2750 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива DFI, 2x Mikuni EACW42
  • Система зажигания TCBI с цифровым опережением
  • Система смазки Принудительная, полусухой картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная люлька
  • Угол наклона вилки 30 °
  • Величина следа 177 мм
  • Передняя подвеска 45 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Маховик с двумя пневмоамортизаторами, 4-ступенчатая регулировка отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 402 кг
  • Высота по седлу 730 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2560 мм
  • Ширина 995 мм
  • Высота 1550 мм
  • Колёсная база 1666 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 183 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.4 с
  • Расход топлива 6.72 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 300 мм, 4-поршневые суппорта, K-ACT ABS
  • Задний тормоз 1 диск 300 мм, 2-поршневой суппорт, K-ACT ABS

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/90-16
  • Задняя шина 170/70-16

Kawasaki Vulcan 1700 Classic - базовая версия семейства VN1700, выпускавшаяся с 2009 по 2014 год. Это чистый круизер без ветрового стекла и кофров, с классическим дизайном и хромированными элементами. Мотоцикл оснащался 43-мм телескопической вилкой, двумя задними амортизаторами с пневматической регулировкой и 4-ступенчатой регулировкой отбоя.

Приборная панель встроена в топливный бак и включает аналоговый спидометр, многофункциональный ЖК-дисплей с указателем передачи, уровнем топлива, одометром, двумя счётчиками пробега и индикатором среднего расхода. Зажигание позволяет извлекать ключ в положении ON, чтобы не поцарапать бак связкой ключей.

В 2011 году модель получила незначительные обновления, включая улучшенную калибровку системы впрыска. С 2012 года Classic выпускался только с ABS на некоторых рынках. Производство завершилось в 2014 году.

Kawasaki VN1700 Classic - базовая модификация круизера Vulcan 1700, выпускавшаяся с 2009 по 2014 год. Эта версия представляет собой минималистичный круизер без лишних деталей, с открытым двигателем и классическими линиями. Модель оснащалась тем же 1700-кубовым V-образным двигателем, что и старшие версии, но в более лёгком исполнении.

Снаряжённая масса Classic составляет 345 кг - это самая лёгкая версия в семействе VN1700. Высота по седлу - 719 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров ростом от 165 см. Колёсная база - 1665 мм, дорожный просвет - 130 мм. Передняя шина - 130/90-16, задняя - 170/70-16.

Тормозная система включает два передних диска диаметром 300 мм с двухпоршневыми суппортами и один задний диск 300 мм. ABS была опциональной на большинстве рынков. Мотоцикл оснащался электронным круиз-контролем и системой электронного дросселя ETV.

Другие модификации Kawasaki VN1700