Kawasaki J300 (SC300) 2014-2015

Первое поколение скутера. ABS опционально. Доступен в стандартной версии и Special Edition с зелёной окраской. Двигатель 299 см³, 28 л.с. Соответствие нормам Euro 3/4.

Годы выпуска 2014–2015
Объём 299 см³
Мощность 28 л.с.
Момент 28.7 Н·м
Масса 191 кг
Макс. скорость 145 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 299 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72.7 мм
  • Ход поршня 72 мм
  • Степень сжатия 10.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 28 л.с.
  • Мощность 20.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7750 об/мин
  • Крутящий момент 28.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 6250 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Инжектор
  • Система зажигания ECU (полностью транзисторная)
  • Система смазки Принудительная смазка, мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор CVT
  • Тип сцепления Центробежное сухое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая стальная, алмазного типа
  • Угол наклона вилки 28 °
  • Величина следа 113 мм
  • Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора с 5-ступенчатой регулировкой предварительного натяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 191 кг
  • Высота по седлу 775 мм
  • Дорожный просвет 145 мм
  • Длина 2235 мм
  • Ширина 775 мм
  • Высота 1260 мм
  • Колёсная база 1555 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 145 км/ч
  • Расход топлива 3.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 260 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/80-14 M/C 58S
  • Задняя шина 150/70-13 M/C 64S
  • Передний обод 14 дюймов
  • Задний обод 13 дюймов

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия Kawasaki J300 была представлена в 2014 году. Скутер предлагался в трёх вариантах: стандартный, Special Edition (с зелёной окраской Candy Flat Blazed Green) и версия с ABS. ABS был опциональным и добавлял около 2 кг к массе.

Двигатель - 299 см³ с жидкостным охлаждением, SOHC, 4 клапана. Мощность 28 л.с. при 7750 об/мин, крутящий момент 28,7 Нм при 6250 об/мин. Трансмиссия - вариатор CVT с ременным приводом.

Цветовые варианты: Metallic Anthracite Black, Metasatin Silver, Candy Flat Blazed Green (SE).

Kawasaki J300 2014-2015 годов - это первое поколение макси-скутера, ознаменовавшее выход Kawasaki на европейский рынок скутеров. Модель базировалась на платформе Kymco Downtown 300i, но получила собственный дизайн, перенастроенную подвеску и уникальную прошивку ECU.

Скутер оснащался 299-кубовым двигателем мощностью 28 л.с. и вариатором CVT. ABS предлагался как опция. Снаряжённая масса составляла 191 кг (193 кг с ABS).

В 2015 году модельный ряд пополнился версией Special Edition ABS, сочетавшей зелёную окраску и антиблокировочную систему тормозов.

Другие модификации Kawasaki SC300