Kawasaki KR250 - обзор и характеристики

Kawasaki KR250 - дорожный мотоцикл с уникальным рядным двухцилиндровым двигателем объёмом 249 см³, оснащённым системой Tandem Twin с двумя поршнями и двумя шатунами на одном кривошипном пальце. Выпускался с 1984 по 1987 год.

Годы выпуска 1984–1987
Объём 249 см³
Мощность 45 л.с.
Момент 37 Н·м
Масса 142 кг
Макс. скорость 160 км/ч

Kawasaki KR250 - дорожный мотоцикл, выпускавшийся японской компанией Kawasaki с 1984 по 1987 год. Модель оснащалась двухтактным рядным двухцилиндровым двигателем объёмом 249 см³ с жидкостным охлаждением. Особенностью силового агрегата являлась конструкция Tandem Twin: два поршня и два шатуна располагались на одном кривошипном пальце, что обеспечивало компактность и высокую удельную мощность.

Мотоцикл был построен на стальной раме и оснащался 6-ступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска - телескопическая вилка, задняя - маятник с двумя амортизаторами. Тормозная система включала дисковые тормоза спереди и сзади. Модель предлагалась в нескольких цветовых вариантах в зависимости от года выпуска.

Kawasaki KR250 был ориентирован на японский внутренний рынок и пользовался популярностью благодаря лёгкости, динамике и характерному звуку двухтактного двигателя. В 1987 году производство модели было завершено.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 56 мм
  • Ход поршня 50.6 мм
  • Степень сжатия 7.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 45 л.с.
  • Мощность 33 кВт
  • Обороты макс. мощности 9500 об/мин
  • Крутящий момент 37 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин (с маслом)
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка (масляный насос)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 37 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 142 кг
  • Сухой вес 130 кг
  • Высота по седлу 760 мм
  • Дорожный просвет 140 мм
  • Длина 2020 мм
  • Ширина 700 мм
  • Высота 1060 мм
  • Колёсная база 1375 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 160 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 280 мм
  • Задний тормоз Дисковый, 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/80-16
  • Задняя шина 110/80-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Kawasaki KR250 - это дорожный мотоцикл с двухтактным двигателем, выпускавшийся с 1984 по 1987 год. Модель оснащалась 249-кубовым рядным двухцилиндровым мотором с жидкостным охлаждением и уникальной конструкцией Tandem Twin. Мотоцикл развивал мощность около 45 л.с. и оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Особенности Kawasaki KR250

Главной технической особенностью модели являлся двигатель Tandem Twin, где два поршня работали на одном кривошипном пальце. Такая конструкция позволяла уменьшить длину коленвала и сделать мотор более компактным. Система охлаждения - жидкостная, что было прогрессивным решением для двухтактных двигателей того времени.

Мотоцикл оснащался дисковыми тормозами спереди и сзади, телескопической передней вилкой и задними амортизаторами. Колёсная база составляла 1375 мм, сухой вес - около 130 кг. Объём топливного бака - 14 литров.

Модификации Kawasaki KR250

За время производства модель выпускалась в нескольких модификациях: KR250A1 (1984), KR250A2 (1985), KR250A3 (1986) и KR250A4 (1987). Отличия между ними заключались в основном в цветовых решениях и незначительных изменениях в отделке. Также существовала версия KR250S с более спортивной экипировкой.

Сегодня Kawasaki KR250 является коллекционной моделью, ценимой поклонниками двухтактной техники за уникальный двигатель и аутентичный стиль 80-х годов.