Kawasaki KMX200-A3/A3A (1989)

Наиболее массовая модификация с новыми цветами Lime Green (7F) и Ebony (H8). Поставлялась в Японию, Европу, Южную Африку, Норвегию, Грецию. Версия A3A - подвариант для европейского рынка.

Годы выпуска 1989
Объём 191 см³
Мощность 30.4 л.с.
Момент 25.2 Н·м

Двигатель

  • Объём двигателя 191 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 67 мм
  • Ход поршня 54.4 мм
  • Степень сжатия 8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 30.4 л.с.
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 25.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 7500 об/мин
  • Тип топлива Бензин с маслом (premix)
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni 26 мм
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK BR8ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка с воздушной поддержкой
  • Задняя подвеска Uni-Trak моноамортизатор, регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Сухой вес 100 кг
  • Высота по седлу 865 мм
  • Колёсная база 1375 мм
  • Объём топливного бака 9.3 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 213 мм
  • Задний тормоз Один диск 183 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-21
  • Задняя шина 4.60-17

Kawasaki KMX200-A3 и A3A - наиболее распространённая модификация, выпущенная в 1989 году. Мотоцикл предлагался в двух цветах: Lime Green (7F) и Ebony (H8). Поставлялся на рынки Японии, Европы (включая Германию, Францию, Норвегию, Грецию) и Южной Африки. Версия A3A представляла собой подвариант для европейского рынка с незначительными отличиями.

Kawasaki KMX200-A3 1989 года - самая массовая модификация модели. Мотоцикл предлагался в ярком зелёном цвете Lime Green (7F) и чёрном Ebony (H8). Номера рамы - MX200A-011501-999999. Эта версия получила наибольшее распространение в Европе и до сих пор чаще всего встречается на вторичном рынке.

Другие модификации Kawasaki KMX200