Нет фотографий

Kawasaki · Мотоциклы

Kawasaki KLX450 (KLX450R)

Name: Kawasaki KLX450
Brand: Kawasaki
Rating: 5 (39 reviews)

2016–2023 2010–2015 2008–2009

Kawasaki KLX450 (KLX450R) - хард-эндуро мотоцикл с 449-кубовым одноцилиндровым двигателем, созданный на базе кроссового KX450F. Выпускался с 2008 по 2023 год.

Годы выпуска 2008–2023

Объём 449 см³

Мощность 56.4 л.с.

Момент 50 Н·м

Масса 126 кг

Kawasaki KLX450R - это серьёзный инструмент для эндуро, построенный на базе чемпионского мотокроссового KX450F. Модель дебютировала в конце 2007 года как 2008 модельный год и выпускалась до 2023 года. В отличие от кроссового донора, KLX450R получил более тяговитый двигатель с акцентом на низкие и средние обороты, электростартер, фару, задний светодиодный фонарь, 18-дюймовое заднее колесо и увеличенный топливный бак.

Сердце мотоцикла - 449-кубовый четырёхтактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Маховик был утяжелён вдвое по сравнению с KX450F для более плавной отдачи мощности. Система питания - карбюратор Keihin FCR-MX40 диаметром 40 мм. Заявленная мощность составляет 56,4 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент - 50 Н·м при 7500 об/мин.

Рама - алюминиевая периметральная. Передняя подвеска - 48-мм перевёрнутая вилка Kayaba AOS с полным набором регулировок. Задняя - прогрессивная Uni-Trak с моноамортизатором. Тормоза - лепестковые диски: 250 мм спереди с двухпоршневым суппортом и 240 мм сзади с однопоршневым. Снаряжённая масса - 126 кг, высота по седлу - 935 мм.

Двигатель

Объём двигателя 449 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 62.1 мм
Степень сжатия 12
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 56.4 л.с.
Мощность 41.5 кВт
Обороты макс. мощности 8500 об/мин
Крутящий момент 50 Н·м
Обороты макс. момента 7500 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Карбюратор Keihin FCR-MX40
Система зажигания Digital AC-CDI
Система смазки Принудительная, полусухой картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
Количество передач 5
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Первичное передаточное число 2.727
Вторичное передаточное число 3.846
Передаточные числа 1-я 2.167, 2-я 1.533, 3-я 1.188, 4-я 0.950, 5-я 0.810
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Алюминиевая периметральная
Угол наклона вилки 28 °
Величина следа 122 мм
Передняя подвеска 48 мм перевёрнутая вилка Kayaba AOS, регулируемая
Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором, полностью регулируемая

Размеры и масса

Снаряжённая масса 126 кг
Сухой вес 115 кг
Высота по седлу 935 мм
Дорожный просвет 315 мм
Длина 2175 мм
Ширина 820 мм
Высота 1250 мм
Колёсная база 1480 мм
Объём топливного бака 8 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз Один лепестковый диск 250 мм, 2-поршневой суппорт
Задний тормоз Один лепестковый диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 80/100-21
Задняя шина 120/90-18

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2016–2023

KLX450R (2016-2023)

Финальная версия. С 2016 года модель доступна только в Европе и Австралии, с 2021 года - только в Австралии. Без существенных технических изменений. Последний год производства - 2023.

→

2010–2015

KLX450R (2010-2015)

Обновлённая версия с новыми настройками карбюратора, новой выхлопной системой и доработанной задней подвеской Uni-Trak. Задняя шина изменена на 120/90-18. Высота по седлу снижена до 935 мм, клиренс - до 315 мм. Доступен в Северной Америке, Европе и Австралии.

→

2008–2009

KLX450R (2008-2009)

Первое поколение. Дебют модели на базе KX450F. Двигатель с утяжелённым маховиком, карбюратор Keihin FCR-MX40, 5-ст. КПП. Размеры: длина 2180 мм, высота 1255 мм, высота по седлу 940 мм, клиренс 320 мм. Задняя шина 110/100-18. Доступен в Северной Америке, Европе, Японии и Австралии.

→

Мотоцикл Kawasaki KLX450 (KLX450R) - это хард-эндуро, предназначенный для серьёзного бездорожья и соревнований по эндуро. Модель выпускалась с 2008 по 2023 год и была доступна на рынках Северной Америки, Европы, Японии и Австралии. Основой для KLX450R послужил кроссовый KX450F, но инженеры Kawasaki существенно переработали его для внедорожного применения.

Двигатель и трансмиссия

Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 449 см³ оснащён двумя верхними распредвалами (DOHC) и четырьмя клапанами. Диаметр цилиндра - 96,0 мм, ход поршня - 62,1 мм, степень сжатия - 12,0:1. Система питания - карбюратор Keihin FCR-MX40. Зажигание - цифровое AC-CDI. Пуск двигателя возможен как электростартером, так и кик-стартером. Коробка передач - 5-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне с тросовым приводом.

Ходовая часть и управляемость

Алюминиевая периметральная рама обеспечивает оптимальный баланс жёсткости и веса. Передняя подвеска - 48-мм перевёрнутая вилка Kayaba AOS с раздельными камерами масла и воздуха, регулировками сжатия на 22 позиции и отбоя на 18 позиций. Ход передней подвески - 305 мм. Задняя подвеска Uni-Trak с моноамортизатором имеет регулировки сжатия (низко- и высокоскоростной) и отбоя, ход - 315 мм. Колёсная база - 1480 мм, дорожный просвет - 315 мм.

Тормозная система и колёса

Передний тормоз - лепестковый диск диаметром 250 мм с двухпоршневым суппортом. Задний - лепестковый диск 240 мм с однопоршневым суппортом. Лепестковая форма способствует самоочищению колодок от грязи. Размерность шин: передняя 80/100-21, задняя 120/90-18. Ёмкость топливного бака - 8 литров.