Kawasaki KDX420 - эндуро-мотоцикл 1981 года

Kawasaki KDX420 - двухтактный эндуро-мотоцикл с воздушным охлаждением, выпускавшийся в 1981 году. Оснащался одноцилиндровым двигателем объёмом 420 см³ и 5-ступенчатой коробкой передач.

Годы выпуска 1981
Объём 420 см³

Kawasaki KDX420 - японский эндуро-мотоцикл, выпускавшийся компанией Kawasaki исключительно в 1981 модельном году (код модели KDX420-B1). Этот байк представлял собой внедорожную машину, предназначенную для езды по пересечённой местности и бездорожью.

Модель оснащалась двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объёмом около 420 см³. Двигатель комплектовался системой зажигания CDI и карбюратором Mikuni. Коробка передач - 5-ступенчатая механическая. Запуск двигателя осуществлялся кикстартером.

Мотоцикл был построен на стальной раме и оснащался барабанными тормозами спереди и сзади. KDX420 относился к серии KDX, которая включала модели различного рабочего объёма - от 80 до 420 см³, и была ориентирована на любителей активного отдыха и эндуро-гонок.

Двигатель

  • Объём двигателя 420 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Тип топлива premix
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Мотоцикл Kawasaki KDX420 - представитель легендарной серии KDX, выпускавшийся в 1981 году. Этот эндуро-байк оснащался двухтактным двигателем с воздушным охлаждением объёмом 420 см³ и 5-ступенчатой трансмиссией. Модель была ориентирована на внедорожную езду и отличалась надёжной конструкцией.

Особенности Kawasaki KDX420

Kawasaki KDX420 комплектовалась одноцилиндровым двухтактным мотором, работающим на смеси бензина с маслом. Система смазки требовала предварительного смешивания топлива с маслом. Зажигание - электронное CDI. Карбюратор Mikuni обеспечивал подачу топливно-воздушной смеси.

Рама мотоцикла - стальная, подвеска передняя - телескопическая вилка, задняя - система Uni-Trak с одним амортизатором. Тормоза - барабанного типа спереди и сзади. Колёса - 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, спицованные.

Технические характеристики KDX420

  • Двигатель: 2-тактный, одноцилиндровый, воздушное охлаждение
  • Рабочий объём: 420 см³
  • Коробка передач: 5-ступенчатая
  • Тип привода: цепной
  • Тормоза: барабанные (передний и задний)
  • Запуск: кикстартер
  • Тип: эндуро

Модель KDX420 была выпущена ограниченным тиражом только в 1981 году. В отличие от более массовых KDX200 и KDX250, этот байк считается редким и представляет интерес для коллекционеров vintage-мотоциклов.