KD175-A4 - четвёртая и последняя модификация, выпущенная в 1979 году. Механически полностью идентична A2 и A3. Изменения коснулись только графики. Это последний год выпуска Kawasaki KD175 - после 1979 года модель была снята с производства. На смену пришла модель KDX175 с принципиально иным двигателем (поршневой клапан вместо роторного золотника). Номера двигателя: KD175AE008501 и выше, номера рамы: KD175A-008501 и выше.
Годы выпуска
1979
Объём
174 см³
Мощность
16 л.с.
Момент
17.7 Н·м
Масса
104 кг
Двигатель
- Объём двигателя 174 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 61.5 мм
- Ход поршня 58.8 мм
- Степень сжатия 7
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 16 л.с.
- Обороты макс. мощности 7000 об/мин
- Крутящий момент 17.7 Н·м
- Обороты макс. момента 5000 об/мин
- Система подачи топлива Mikuni VM26SS
- Система зажигания CDI
- Система смазки Superlube (раздельная подача масла)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 104 кг
- Сухой вес 97 кг
- Высота по седлу 813 мм
- Дорожный просвет 235 мм
- Длина 2080 мм
- Ширина 860 мм
- Высота 1120 мм
- Колёсная база 1370 мм
- Объём топливного бака 6.7 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-21
- Задняя шина 3.50-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Kawasaki KD175-A4 - четвёртая и финальная модификация внедорожного мотоцикла, выпущенная в 1979 году. Модель завершает серию KD175 - после 1979 года производство было прекращено. Механически A4 идентична предыдущим версиям A2 и A3.
Двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 174 см³ развивает 16 л.с. при 7000 об/мин. Байк оснащён 5-ступенчатой коробкой передач, электронным зажиганием CDI и системой смазки Superlube. Сухой вес - 97 кг. На смену модели пришла KDX175 с двигателем на поршневом клапане.
Другие модификации Kawasaki KD175
1978
KD175-A3 (1978)
Третья модификация с обновлённой графикой. Механически идентична A2. Номера двигателя: KD175AE006001 и выше.
→
1977
KD175-A2 (1977)
Вторая модификация с обновлённой графикой. Двигатель 174 см³ (61.5 x 58.8 мм), степень сжатия 7.0:1. Добавлены подножки пассажира, изменено сиденье.
→
1976
KD175-A1 (1976)
Первая модификация, выпущенная в 1976 году. Механически идентична KE175 B1, но без светотехники и электрооборудования. Двигатель 172 см³ (61.0 x 59.0 мм), степень сжатия 6.5:1.
→