Kawasaki KD100-M1 - первая модификация модели, выпущенная в 1976 году. Мотоцикл представлял собой 100-кубовую версию 90-кубового MC1M и был ориентирован на молодых райдеров. Цвет - Quick Silver (серебристый). Двигатель оснащался фибровым ротационным золотником. Номера рам: KD100M-000001 - 004800, номера двигателей: KD100ME000001 - 004802.
Годы выпуска
1976
Объём
99 см³
Мощность
8.5 л.с.
Момент
9.4 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 99 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 49.5 мм
- Ход поршня 51.8 мм
- Степень сжатия 7.3
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 8.5 л.с.
- Мощность 6.3 кВт
- Обороты макс. мощности 6500 об/мин
- Крутящий момент 9.4 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Тип топлива Бензин АИ-91+
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM19SC
- Система зажигания Flywheel magneto
- Система смазки Superlube (поршневой впрыск)
- Свеча зажигания NGK B7HS
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Мокрое, многодисковое
- Первичное передаточное число 3.52
- Вторичное передаточное число 2.57
- Передаточные числа 1-я 2.92, 2-я 1.76, 3-я 1.30, 4-я 1.09, 5-я 0.96
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная
Размеры и масса
- Сухой вес 70 кг
- Высота по седлу 700 мм
- Дорожный просвет 160 мм
- Колёсная база 1100 мм
- Объём топливного бака 6 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный механический
- Задний тормоз Барабанный механический
Шины и колёса
- Передняя шина 2.50-16 4PR
- Задняя шина 2.75-14 4PR
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Kawasaki KD100-M1 - это первая модификация модели, выпущенная в 1976 году. Байк окрашивался в цвет Quick Silver (серебристый) и оснащался двухтактным двигателем с фибровым ротационным золотником. Номера рам находились в диапазоне KD100M-000001 - 004800.
Технические характеристики полностью соответствовали базовой модели: 99-кубовый двигатель мощностью 8,5 л.с., 5-ступенчатая коробка передач, барабанные тормоза и сухой вес 70 кг.
Другие модификации Kawasaki KD100
1979–1980
KD100-M4 (1979-1980)
Четвёртая и последняя модификация, выпускавшаяся в 1979-1980 годах. Цвет - Tangerine (оранжевый). Номера рам: KD100M-019101 - 027150. Производство завершено в 1980 году.
→
1978
KD100-M3 (1978)
Третья модификация 1978 года. Цвет - Lime Green (лаймово-зелёный). Изменения только стилистические. Номера рам: KD100M-012601 - 019100.
→
1977
KD100-M2 (1977)
Вторая модификация 1977 года. Основное изменение - замена материала ротационного золотника с фибрового на стальной для повышения долговечности. Номера рам: KD100M-005001 - 012600.
→